Не так давно купил диодную ленту 1 м, на 1м 4.5V. Как утверждал продавец, не смотря на это можно с 12V на прямую проводить. Подсоединил я их по сиденьем где реле, идет два провода на заднюю фару, подсоединил к габаритному проводу. Саму Ленту приклеил под бак, через резинку(чтобы не каратило не дай бог) Включил вроде работает, все как хотел. И тут начались непонятные проблемы. Аккум постоянно теряет энергию, вечером после зарядки заводишь - нормально, идешь домой. На следующий день приходишь, еле фурычит (сигнал еле пищит) двигатель соответственно не запускается. В подсоединенных новых проводах пробоин нет, и все заизалированно изолентой. В чем проблема ну ни как понять не могу, ведь не нормально каждый раз перед эксплуотацией заряжать акк, это ведь не правильно)) Вот прошу помоч, кто чем сможет)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
