Масла лей больше в цилиндр и по таскай за что нибудь,должно помочь,потом ставь старые кольца и пробуй заводить,только не перегревай,потом катайся по маленьку в одного,не перегружай,не перегревай,и так 2000км накатаеш да и не больше 60 ездий. И только потом можешь дать ему просратся:)
поршень без колец должен плавно опускаться,т.е. берешь цилиндр ставишь его вертикально и засовываешь поршень и он должен опускаться плавно.вроде бы так. а по поводу холодной прикатки,я думаю что ставишь новый поршень с кольцами(соотв. все подбираешь нормально),мажешь маслом,ставишь цилиндр и ну там кароче собираешь,свечку выкручиваешь,и цепляешь там к примеру за машину и на луга,ток не очень быстро,скока так км. делать я не знаю,сухую прикатку я не делал ни разу. вспомнил одну чушь про сухую прикатку,но не про планету.--- не по теме,но могу рассказать=)
а по поводу холодной прикатки,я думаю что ставишь новый поршень с кольцами(соотв. все подбираешь нормально),мажешь маслом,ставишь цилиндр и ну там кароче собираешь,свечку выкручиваешь,и цепляешь там к примеру за машину и на луга,ток не очень быстро,скока так км. делать я не знаю,сухую прикатку я не делал ни разу.
вспомнил одну чушь про сухую прикатку,но не про планету.--- не по теме,но могу рассказать=)
Если не получается с места сорвать, можно головку открутьть(НО НЕ ДО КОНЦА, ЛИШЬ БЫ ЧТОБ ХОД БЫЛ ЦИЛИНДРУ)