Кто разберается в коробках?

Либо что то с шайбами напутал, либо с метками на червячном валу. У меня такое было с 4 скоростью- проблема была в метках

может ты шестеренки на крторые вилки вставляются местами перепутал

Да, с метками наверно перепутал

У меня от спорта стоит,горя ни когда не знаю.

Да вторая передача это болезнь Планеты-5. У меня самого была похожая хрень: на вторую фигово переключалось, а если и переключалось, то дергалась ппц как) Но все решаемо, и ни каких нах шайб подкладывать не надо, а просто надо поменять шестерню то ли 2 то ли 4 передачи, херово "на пальцах" обьяснять, надо в живую все показывать) Если нет возможности купить шестерню, на наждаке правишь зубцы на плоскости шестерни (если не ошибаюсь их там 5 штук), имеют они свойство завольцововаться, и все...собираешь все обратно и наслаждаешься))) Сам так делал и у себя и у друга на планке, уже года 3 ни каких проблем)))

снимал двиган, кап ремонт делал, мозг парило все по маленьку, в том числе и 2 передача. так вот : сними шестерню второй передачи и та что под ней, она стопором закреплена, постарайся снять как нить. мне было легко снять так как двигатель был располовинен. обточи основные зубья на на шестернях етих, я делал болгаркой маленькой. (зубья которые по сторонам, их там на каждой стороне штук по пять или больше или меньше :))) ) при сборке попробуй убери на валу переключения передачь с низу все шайбы и поставь их на верх, и кстати: когда все валы на месте поставь прокладку и возьми линейку, вал перекльчения не должен выпирать и наоборот уходить ниже уровня картерины, шайбами регулируй. тоесть вал должен плотно сидеть когда поставишь крышку коробки.

да скорее всего шестерню 2-ой передачи съело....больше не чему выебываться!

как ето нечему?? а вал переключения передач?? а штоки на которых держатся вилки и сами вилки. если не знаешь, не говори..

люди подскажите плиз у меня сейчас нет 2ой скорости другие не полетят?

У меня такая же проблема была!!!! Вторая еще может хрустеть, если при этом еще и сцепление пропало то это значит появилось хождение вала, устранить его можно подложив шайбы, предварительно сняв корзину сцепления и открутив железную пластину под ней, эту пластину обычно выгибает, а далее идет цепная реакция, еще вал по которому вилки ходят большую роль играет(нужно посмотреть его состояние, и отрегулировать как сказано выше)!!!

А смотря на износ чего регулируют шайбы?