Honda Lead 90

Мотоспорт 2 апреля 2014, 08:27

народ пошарил инет не нашел особо внятных ответов по поводу тюна...

САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ВОЛНУЮЩИЙ МОМЕНТ! - я слышал что при замене калена возможно влепить 150сс... миф или реальность?
и как можно максимально затюнить дырчик чтобы под 120км бегал?

9 комментариев

тема сисек не раскрыта)))
ЗЫ: прост заморочился отвечать на темы а свою в аршлох опустил)

ну 90 и так 100 должна идти без проблем... а при желании и 120 если на максималке..

я тож так думал)
так что про калено?)

Да влепить то можно ... но проще отрегулировать карбюратор.. поставить грибок, ремень заменить.. комутатор для 150 кубиков... и выхлопную по лучше

эээ... грибок??? все остальное и так понял... но тема сисек про колено остается в загадке... есть ли фанатики которые с этим знакомы?

фильт нулевого сопротивления ... откручиваешь воздуховик от карба.. и ставишь туда грибок -- динамика разгона заметно улучшиться... но увеличиться шум работы движка

а... эта ебалда стоит с самого начала как тока забрал эту рухлядь) но он вроде какието минусы дает

Ну шум его большой минус.. а так одни плюсы

ну хз)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.