Что делать???

У меня такая же фигня-кикстартер не зря же придумали:-).
И х.з. что там:мастер вроде сделал,я АКБ новый поставил,а есле ручку не накрутишь разок-второй,то не заведется(только на <гарячую>).

Свечу поменяй))) у меня такое было)) а с кик стартера сразу заводится или надо раза 3-5?!

Не зря конечно,но обидно что не работает!А свеча чем поможет?Да же стартер не маслает,только реле щелкает!Передную понель снял на реле посмотреть,там коробка какая приклеена и хз как ее разбирать!

а у тебя было так: едишь потом обороты падают, и чуть не глохнит?

Насчет скоко раз киком надо дернуть:бывает раз 50,есле <повезет>:-).
Кстати мой Винд после зимы признаков жизни не подает:-(...
Только руки посбивал.
Ну его нах!
Одтяну с пн на буксире к мастеру(хорошо,что дома хонда еще есть).

Прошлым летом было вроде такое...Карбон снимал чистил,потом перестало!
Я свой после зимы минут тридцать реанимировал,с кикой снашался!)

ну сделал скутер?

Нет,если ты про кнопку пульта!

Советую вот эту коробочку,что сообственно и есть сигнализация снять и продать тому кто в ней нуждается!
Новый скутер???
Вообщем с этой сигналкой ты не сегодня так завтра попращаешься,они ставяться для повышения цены и все,а действуют буквально четверть сезона!
А если нужно угнать скутер,то поверь она большой проблемы не составит!

заряди аккумулятор и будет тебе счастье .

Причем здесь аккумулятор?

притом

Ребята , подскажите! Купил скутер, год проездил, начал жестоко тупить(ограничителя нет) Нет холостых(купил новый карбюратор-неделя- то же самое) 4 такта,50 кубов! проехал 7000 из них 2000 не бросаю газ! поменял поршневую на 80, проехал 50 км и опять нет холостых, при этом поменял карбюратор под 80! Кто в тему подскажет- с меня могар!

Подскажите,у меня Yamaha mint!Больше 50 км. не выдает!Ускоряется резво,а потому не хочет!В двоем тоже прет и тоже до 50-ти!!!!!