покупаешь цилиндр с поршнем! + ко всему еще лучше б было бы купить головку под 70сс! Снимаешь с двигателя свой цилиндр с головой а распредвал ставишь на новую голову 70сс!
странно, а у меня юбка поршня, около 4мм. в корпус картера опускается. и больший поршень туда не войдет)). хотя, наверное эту "юбку" и спилить моно. другой вопрос возникает - увеличиваем обьем/поршень и т.д. нагрузка на палец возрастает! ресурс колена тоже уменьшиться - логически. я думаю - лучше продать полтийник и купить 75или90 куб. с документами на 50). чтоб налоги не платить), это единственное приемущество скутов)). ......мотоциклер с 12летнем стажем....
сейчас у меня по плану на VIPER ALPHA, поставить мотор с вариатором и задней подвеской от 250куб/см. скутера. правда от АЛЬФЫ ничего уже и не останется, кроме руля и бака)). ну уж очень я обажаю монстров. Интересно ГАЙЦЫ, так и будут сквозь пальцы на скутеры глядеть? в нашем городе, никого не трогают. обидно будет; собрать чудо, а потом доказывать, что не алень и кубов 50 )).
из за карбюратора бывают и другие симптомы, если в нем дело. плохо заводится, на разных оборотах разная тяга и т.д. если работа мотора стабильна. то измерь компрессию, сравнив с паспортной. ну или обогатить или обеднить смесь в карбюраторе.
Меня тоже это интересует!!! У мастера по скутерам был, но спросить както забыл!! у меня как раз поршневая разобрана, завтра гляну есть ли зазор между гильзой и картером!!!
jialing ну эт не столь важно думаю)
......мотоциклер с 12летнем стажем....