Сравним....R1... CBR 1000... GSX-R 1000.....!!!?

Если брать 07-09 год , то однозначно Р1, если брать 2006 - то СБР - мое мнение)

любой байкер или любитель спортбайков знает что это почти одинаковые мотики,если сравнивать по скорости динамике,то эрка безусловно лидер,этот моц многократный чемпион мото гран-при,второй наверно джиксер если он 2007 года при массе 160 мощность около 175-180вроде и момент 117 это точно,сибер чуть-чуть отстает в каких-то долях,но для наших дорог сибер очень хорош,подвеска помягче,распределение фаз мягкое приятное,не надо постоянно раскручивать как конкурентов не требует частого переключения,особенно мне нравится сибер рр репсол рип,ваще красавец,они все литровки для простых людей и они слабее чем их гоночные версии,но их дури вполне хватет чтоб уделать порш или ламбо,кстати смотрел передачу о дукати999,так он на ИЗВИЛИСТОМ траске в германиии уделал ламбо галлардо,а на прямой уже и говорить нечего

r1 это вещь,но мне больше всего нравиться HONDA,ВСЕ Е ХАРАКТЕРИСТИКИ очень подходят к нашим дорогам!!!а GSX мне кажется полное гов....

Ты ездил на этих мотоциклах? Почему ты так просто позволяешь себе называть Джиксер полным говном?

На мой взгляд R1 безусловный лидер!!! Yamaha- SUPER BIKE!!! Respect создателям R1!!!!!!!!!!!!!

как мне говорил 1 чел в мотосалоне который катался на р1,что(2006 или 2007г)р1 рвет сильно с места и сразу нельзя рвануть потому что есть шанс на заднее колесо встать=)хз как это ощущается не катался сам!По мне так все хороши но я бы выбрал или р1 или джиксер

а я думаю что Honda и Yamaha вот кто лидеры.

Однозначно Р1,Хонда тож хороша по коробке,по подвескам...

Самый злой из них джиксер!
А я люблю хонду!)

Ребят.. Докажите что у вас железные яйца и попробуйте TL 1000S. Или RVT-RC51 SP2. =)))) Слабо?

Всенародный факт: у GSX-R - наиболее подходящие характеристики для трека, CBR - условия города, а R1... R1 - просто дурная... ))) Но подходит и для трека и для города, а с меcта рвет слишком сильно чисто из-за того, что рассчитана на опытных райдеров, отсюда ж и слишком малый ход лапки коробки передач (во истину спортивный). Мое мнение - самый лучший байк - CBR 600RR. ))

Я ямаху надух не переношу! СБР или Джиксер! но не ездил не на одной из них! но уверяю! сказать и почувствовать кто из них круче может какой нибудь спец типа Валентино Росси ! голос отдам за новый джиксер уж по дизайну офигенный он!

Хонда и только Хонда !

TL 1000 тяжело крутится но тянет как паровоз по ощущениям тяжелее чем ЯМА И СИБЕР,R1 шустрее намного и более управляем.

Ямаха однозначно лучшая в этом классе, даже сравнивая разные года выпуска

ЯМАХА КЛЕВАЯ !!! Но По дорогам общего пользования ДУРНАЯ ОНА!!!!! И опасная!

рван полюбому! а хонда всегда стремилась делать чуть более гражданские версии из своих трековых мотоциклов

У меня была TL1000R, после нее влюбился в V-образники)))) тяга у нее начинается с низов а на 7000 об/мин выстреливает ппц... Но всетаки это мотоцикл только для прямой, тяжелый он очень. На трэке плетется позади юрких и легких супербайков... А так отдаю предпочтение Хонде, незнаю чо все так Р1 нахваливают... Ямаха никогда не делала нормальных коробок и это огромный косяк!

Мне по душе R-1 2003...)) Фаер 2005 как мне показалось лучше в посадке и управляемости, но пока что не готов пересесть...))

Алексей Занчурин. Ты хоть думаешь что ты написал? Коробка на р1 галимая. Если не знать о мото ничего и писать здесь чушь так лучше хотя бы почитать или пообщаться с опытными байкерами. На кавасаки и на ямахах самые лучшие коробки. А на сузах и хондах выбивает передачи

Про Кавасаки, это слишком... Мото с коробкой от трактора!!!))) Сам на зизерах катался (в колличестве трех штук) :)))