Подскажите для новичка!

Ну друг говорил, что начало - 400куб хороший вариант, но потом довольно быстро на больше потянет

хз я не любитель ездить овер 140 по трассе и 90 в городе.. поэтому 600 кубов и дальше не тянет..

ну то да:)
Да и в Донецке популять вообще толком негде, я думаю 400-ник у меня побудет долго)
вот хороший вариант, ток жаль Москва http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/330953-c66d...

2007 год.. он новый почти.. Можно смело брать 95г они как новенькие. если потерпишь до января там и цены упадут в низ..PS: я к тому, что если ты собрался подучится не стоит брать новенький, а если уверен то почему бы и нет...
PSs: http://www.jde.ru/calc (хз че с томожней)

ну пока брать не собираюсь, денег надо насобирать, надо же знать, на что собрать. Лучше в Украине брать, они за таможню денег содрут много. У нас просто кататься негде, поэтому 400 хватит надолго)

Сибиха, это не трассовый вариант,если только с крейсерской 80-100 идти, на 120 голову уже сносит,а универсальный ветровик ставить нет смысла не помогает, глянь что-нить с обтекателем, но не больше 600 кубов, больше брать нет смысла!
А нащет 400, это смотря как ездить, на одного хватит, а если со вторым номером то 53 это лошадки мало!!!

Посмотри Yamaha xjr400 трушный стрито-классик)

с 600ками по аккуратней, эти уже могут и не простить ошибку.

можно еще "Yamaha XJ 400 S Diversion" классическая посадка,обтекатель!

А передние фонари на стритах можно менять на более продвинутые? типо этого: http://www.yamaha.ua/product.aspx?n=FZ8-N/ABS

лолшто... ???

Как ты представляешь себе продвинутый фонарь???
http://www.tetis.ru/media/Image/aqualung/light/vega3... вот кажется годный, на изоленту его или скотч...

А передние фонари на стритах можно менять- актуально в этом сезоне скотч (двойной) .. и меняем сколько угодно...

мм!! вега! поддержим русского производителя ))

Ахах, нет, не циган-пакет делать из байка))) вид фонаря можно менять? или только какой есть?

Сам догодаеся или подсказать? *̶е̶б̶а̶н̶ы̶й̶ ̶с̶т̶ы̶д̶*

это че еще за комминт????

а что скажете на счет KAWASAKI ZZR 400?

Типа спорт-турист, свежий не найдеш...все старье, проблемы со второй передачей (вылетает) С запчастями тоже не сахар...
По поводу мото- Большой, удобный...на дальняки на порядок лучше всех стритов. Если брать, то прийдется перерыть не один каталог, что бы найти не ушатаный екземпляр)

ну вот вообще новый: 1) http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/329704-e93d... 2)http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/135278-a32d...

второй вариант неплох

ну второй почти новый)

не стоит брать древние . только если с собой притянеш хорошего механика, который в мото разбирается...а то вместо покатушек, будеш в гараже с ним ковырятся)

ну да, согласен) ну то что новый - это хорошо. В Киеве знакомые любые детали смогут сделать, и любой тюнинг (со временем, если понадобится)
сам люблю гаджеты поновее)

Просто определись чего ты хочеш от мото, дальняки, городские покатушки...по нраву пластик, или лучше нейкед...вариантов миллион, выбирай по вкусу)

Байк хочу для собственного удовольствия, погонять, конечно можно, ну и чтоб не чинить его каждый день, а чтоб служил хорошо. ZZR по виду понравился. напоминает такой умереннй, не борзый спорт.

ну я обычно против 400 кубиков...надоедают они очень быстро, а 600 кубов не такая и страшная вещь...голову на плечи, и все будет окей....а убицца и на мапеде можно)) Сам я начинал с вфр800...хоть все и кричали..мол пластик, мощность...все ок, ниразу не падал, один раз чуть не завалился на месте, но успел подхватить)
Кстати если ты в Киеве обитаеш, походи в нормальные мотошколы..там их много, учат на японской технике..заодно может что то там присмотриш.