honda bros 400 или suzuki bandit 250

врде как совсе мразные моты)) бросс В-образник и кубатура другая, а бандит рядник и оборотистый...на мой взгляд бандос злей мот, а бросс для более размеренной езды, но на броссе не катал, так что точно мказать не могу

А для чего покупается мотоцикл?

Для повседневной езды,ну так что-бы можно было и на заднее колесо поставить,хотя на заднее можно любую технику поставить,просто из этих двух не знаю что лучше поддается.

вот бандоса лучше не ставить без переделок маслозаборника на одно колесо, он маслянное голодание не очень переживает))у м еня у самого бандос 250-ка для города и на повседневку+ для новечка, думаю хватит, хотя многие говорят что быстро надоест

Для города лучше Bros ИМХО! С в-образником намного легче в городских условиях! На заднее колесо не стоит вставать! Позже купишь 600сс и вставай в свое удовольствие!:)

+1
сам в начале бросса рассмитривал

а что можете сказать на счет honda vfr400?я просто собираюсь сделать под street fighter,уж очень у меня есть такое желание,)

под стрит это оптику линзовую поставить и этим ограничиться?=) так то аппарат клевый)

Никогда не понимал тех людей, которые пытаются заморочиться, и перенести мот из одного класса, в другой! Если хочешь стант, то ищи Honda CB500, дешего и сердито, спорт на то и спорт, чтобы с приличной скоростью и ветрозащитой катать, а из переделки в стритфайтера ты только ветрозащиту потеряешь!:)

типа тюнинг, если грамотно сделать то может красиво получиться, если не ограничиваться оптикой и только, а как говорится, каждый дрочет как хотет)

Вот я и хочу все сделать крассиво,тем более что все для этого имеется!Вот я и думаю что выбрать BROS или bandita,а vfr как-то не очень нравится.

Чтото похожее на вот этот http://s52.radikal.ru/i136/1008/2e/c4d6ec7f8688.jpg

для такой затейки мне кажется что бросс более подходит

да впринципи любой так можно сделать,если есть желание.

В этом сезоне взял броса 400 как первый мотоцикл. Могу с уверенностью сказать - отличный мотоцикл, особенно для города. На дальняке на нем к сожалению начинаешь уставать...В принципе до 150 разгоняется очень даже хорошо. В пробках он просто идеален, узкий, верткий... В общем приобрел - не пожалел!