
Все о падениях, из причинах, ошибках. Короче, у кого, как это было и самое главное почему! Расследование мотокатастроф, разбор полетов) Прошу быть по-активнее, полезно почитать, дабы не повторять ошибок бывалых.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Мораль сей басни на: грязи, песке, мелком щебне, надо работать задним тормозом.
"первый раз... убрался на скорости больше сотни в павароте неправильно траекторию захода расчитал и на абочине (камушки, травка) задним тормазом в юза... ну и итог мот развернуло я через руль... в канаву мот по обочине вскользь по травке протащился.. я встал (на мне футболка и шорты) отряхнулся мот поднял бару на место вставил она во внутрь воткнулась из за травы завелся дальше поехал.."
=))))))))))))))))))))))))хахахах на сотке оряхнулся и пошел=) у тя спидометр врет чуток=))хаха
мотик летел сам по себе в тоннель(а это было на Александрон.пл-ди..туннель под мостом)...150метров.....я же катилась калачеком рядом с ним......Экип как всегда был весь...дайнезки-наколенники-нах..шлемак-жив...правда поменяла сразу же..перчатки...тож живые остались..черепаха порвалась вхлам..но отслужила..
а второе падение-это уже када стантом занималась..их было много-банальное сильное откручивание газа и моя свечка превратилась в колесо обозрения=) ниче не пострадало-благо уже на мне был комбез .
берегите себя и ездите в ЭКИПЕ!!!!!!!!!!