Обычно когда упирается в 'отсечку' смесь либо бедная либо оч-нь богатая... Или масло слишком много поступает в горшки... Воздушный фильтр как поживает? На прогретом моторе какого цвета изолятор у свечи?
Если нормально пропитан, то все Ок' Прогрей мот, погазуй, выкрути свечи и смотри: если черный бархатный нагар-то смесь богатая, если бледно кирпичного цвета - то бедная, если кирпичного цвета - то все Ок' и причина 'отсечки' не в карбах...
Пропитан или нет- тут не при чем. Если сосет воздух- прежде всего будет херово держать холостые изза переобедненной смеси. Лепестковый сломать- маловероятно. У вас диагностика 2-тактника как у 4 тактов. Поверьте, тут многое несколько иначе делается... Например можно заклинить клапана выпуска. Или сбить настройку их. Симптомы могут быть похожими- раньше срабатывает отсечка.
Карбы настроены?
Свечи какого цвета?
Воздушный фильтр как поживает? На прогретом моторе какого цвета изолятор у свечи?
Прогрей мот, погазуй, выкрути свечи и смотри: если черный бархатный нагар-то смесь богатая, если бледно кирпичного цвета - то бедная, если кирпичного цвета - то все Ок' и причина 'отсечки' не в карбах...
У вас диагностика 2-тактника как у 4 тактов. Поверьте, тут многое несколько иначе делается...
Например можно заклинить клапана выпуска. Или сбить настройку их. Симптомы могут быть похожими- раньше срабатывает отсечка.
А как же обкатка?
Карбы тоже...все стоит родное,даже предохранители))