Отзыв: Мотошкола Светофор

Мотоспорт
Мотоспорт: Отзыв  Мотошкола СветофорВпервые я держала руль самостоятельно:). А было это в автошколе, на мотоцикле ЗиД, у которого вечно что-нибудь отваливалось (то сцепление, то впереди трубка..не знаю как она велечается..но деталь явно не маловажная:)). А шлем, так это вообще нечто...скорлупа яичная, покрашенная в красно-оранжевый цвет. Но эмоции все равно было море, хотя за мной и сидел инструктор, благодаря которому я пару раз чуть не екнулась...он боялся что я врежусь в машины и резко дергал руль в сторону..а мне судорожно приходилось выравнивать технику:)) Про школу могу сказать одно - бардак...не могли составить график по которому бы ходили стьюденты:)) приходишь..ждешь когда мот освободится...пол часа, час(если повезет) катаешься. Народ...никогда...никогда..никогда не ходите на обучение поздней осенью..я училась октябрь-ноябрь...в ноябре у нас только практика началась...снег..мороз(повезло), мот постоянно барахлит..ждешь..до синевы.
В общем права без боя не дались. Хорошо с Сергеем познакомилась, он то меня на своей ямахе и научил ездить, подсказал моменты которые помогли быстро освоится на моте..не только на его, но и на злополучном ЗиДе:))
Школа в которой я обучалась велечается "Светофор". в принципе одна из недорогих школ..всего 2000 теория+4000 практика, не забывайте про необходимые справки+500 руб за сдачу-можно сказать на дом выезжал Гаишник:))+360..налог-в то же ГАИ через сберкассу. А, да...если быть точной я в школе откатала максимум часов пять-хотя мои должны были быть все шестнадцать (оганизация обучения капут). Так что при покупке мота..я буду снова учиться...потому что с такой маленькой практикой дальше первого столба не уедешь...ну ладно второго:))) Так что Сережа, готовся..байкеры наступают:)))
36 комментариев
avatar
Странно как-то а зачем инструктор сидел сзади??? Первый раз такой метод обучения вижу.
Я занималась в октябре, в ноябре уже получила права; нужно было просто теплее одеваться и все было отлично, я правда в октябре начала кататься, но в снег довелось покататься.))) Площадку посыпали солью, активно работали лопатами разковыривая восьмерку.
Хых, а у нас со шлемами были тоже проблемы, был один наманый кросовый щлем, но он не всегда был на занятии им бывало пользовались на занятиях по мотокроссу, а поэтому приоритет отдавался им. И был еще один шлем, учень неудобный - у многих все время сваливался на глаза во время езды. Но в ГАИ тоже тот еще шлем.))
avatar
Так, что у нас получается. Т.е. даже если ты хочешь официально научится, не покупая категорию, ты отдаешь почти 7 - 10 тыс. за нервотрепку и корочку. А если ты учишься у людей, реально знающих предмет и заинтересованных в "образованных" мотоциклистах на дорогах, тогда возникают проблемы в ГАИ, у которой договоренность только с лицензированными мотошколами.:(
avatar
Лена, про какие проблемы в ГАИ ты говоришь? Про то что заваливают на практическом экзамене?

Не представляю даже как это может выглядеть.... Палки в колеса? Или мотоцикл не заводят?
Все это миф. И на это вымогательство не надо вестись.
Если что, никто тебе не запретит прийти еще раз и сдать экзамен повторно.
avatar
Именно про это. Я не утверждаю, что действительно валят. Сужу лишь по отзывам друзей и людей в инете.

А может быть такое, что на гаишном моте будет плохо работать сцепление, например? А попривыкнуть полчасика там вряд ли дадут. Меня бы это сильно отвлекало от вождения...
avatar
Лена, если сильно боишься гаишного мота, то им пользоваться не обязательно. можно сдавать на любом другом. главное чтобы документы на мотоцикл все в порядке были.

"А попривыкнуть полчасика там вряд ли дадут."
Обо всем за деньги можно договориться.
avatar
Т.е. Вы хотите сказать, что сдать экзамен в ГАИ девушке при базовых навыках "тронулся-поехал-остановился" вполне реально?
avatar
Сергей, позволь не согласиться. Сдавать можно только на мотике предоставленном мото-школой или (у ГАИ своих мотиков нет). Нельзя приехать туда на своем мини-мото или наоборот на своей "ГОЛДЕ". Действительно, сдача площадки не есть вождение по городу в случае с "В" категорией - завалить сложней. Но замечено что тем кто сдает вместе с официальной школой иногда "помогают" не замечая наезда на линии разметки или касания габаритного коридора. Мой приятель имея опыт вождения в 11 лет сдал как раз с восьмого раза... экстерном. Попривыкнуть тоже особо не дадут - народу много, мотик всем нужен. В общем я считаю, что нужно идти в официальную мотошколу, они должны сделать так чтобы ты получил права, это им выгодно. А при возможности права лучче купить и потом всяческих мото-друзей просить помочь с практикой.
avatar
Кстати, когда я сдавал, в экзамен входила только "восьмерка" сейчас все стало несколько сложнее.
avatar
Василий, так это же хорошо, что стало все сложнее! И плохо, что для учеников автошколы делают поблажки в гаи и они за весь курс не научились без ошибок ездить!
Ведь этим людям дают официальное разрешения(водительские права) ездить по дорогам. И это риск как для их безопасности так и для нашей с тобой.
А по поводу своего мотоцикла на экзамене. То тут да. Могут схитрить и приехать на мини-мото или Голде :)
Но как показывает практика кто-то сдает на своем моте, кому-то не разрешают.
avatar
"Василий, так это же хорошо, что стало все сложнее!" Сергей, Вы смотрите на мир через розовые очки.

Некачественное обучение+Сложный экзамен -> Дайте угадаю, кто от этого выигрывает. Подсказка: не я (как ученик), не Вы с Василием, Анной и Натальей (как участники дорожного движения) и уж точно не пешеходы!

Вывод: лично я не буду тратить свое драгоценное время и деньги на бесполезное обучение в мотошколе. Я хочу НАУЧИТЬСЯ ЕЗДИТЬ и готова за это заплатить. Поэтому мне проще купить права и тренироваться с опытным водителем. А на дорогу я выйду только тогда, когда ОН мне скажет, что я готова, а не какой-то продажный инструктор или инспектор ГАИ!
avatar
Елена, вам надо избавиться от мысли, что умеющего человека можно завалить на экзамене! Экзамен это публичное действие. И если вы не дадите повода для штрафных балов, то злобный инструктор ничего с вами сделать не сможет.

Или есть примеры?

Василий правильно тут говорит, что "помогают не замечая наезда на линии разметки или касания габаритного коридора". Помочь злобный инструктор может, а завалить нет.

Кто тебе мешает тренироваться с опытным водителем, а потом сдать на права? Сэкономишь 5-10 тыр на покупке прав.

И не розовые это очки вовсе. Я просто стараюсь НЕ видеть в каждом человеке врага :)

Можно посмотреть на это все с другой стороны.
Вот уважаю я девушек, которые решились научиться водить мотоцикл и передвигаться на нем по нашим дорогам.
Мне как инструктору было бы интересно научить девушку управлять этой техникой в совершенстве. но как человек, не равнодушно бы воспринял ее желание выехать на дорогу не подготовленной. но опять же это решение человека. и я могу оперировать только рекомендациями. а вот гаишник на экзамене. он может повысить требования к недостаточно подготовленной девушке. или молодым парням. и не надо это воспринимать как зло. в этом как раз и заключается его работа.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.