Перед тем как выехать самостоятельно в городбез опыта вождение по городу

Опять же вам поможет велосипед.

Велосипед должен быть оборудован зеркалами заднего вида(они стоит порядка 30р и крепятся за 5 минут). Вело Шлем очень желателен. В вело шлеме велосипедистов воспринимают серьезней на дороге.

Начать можно с дворов.
Ездить можно по дорогам и дорожкам.
При движении держаться правой стороны.
Каждый 5 секунд смотреть в зеркала заднего вида и контролировать что творится позади вас.
При приближении к перекрестку снижать скорость. Перекресток равнозначных дорог и не регулируемый. Подумайте кому надо уступить дорогу по ПДД(на нерегулируемом перекрестке равнозначных дорог не все водители помнят про "помеху справа". так что на таких перекрестках всегда надо быть осторожным).
Само главное убедиться, что вам никто не помешает проехать перекресток. Помехой могут быть пешеходы(ДЕТИ!) и быстро приближающаяся машина. Поэтому вам надо во всех направлениях проконтролировать перекресток и только убедившись, что нет помех, подолжить движение. Не забывайте при этом контролировать через зеркала то, что проиходит позади вас.
Если видимость на перекрестке ограничена из-за кустов или вы выезжаете из арки. То лучше перед таким перекрестком остановиться(так чтобы не выехать на него и чтобы видимость вам ничто не ограничивало) и тронуться только убедившись, что вы проедете перекресток без помех и по ПДД.

Помните самое главное! Скорость перед перекрестком снижают, а то и останавливаются, чтобы было время убедиться, что перекресток можно безопасно проехать(по ПДД и из-за казлов), дождаться безопасного момента и проехать перекресток.

Когда вы подъезжаете к перекрестку и собираетесь осмотреть его, то велосипед/мотоцикл и вы уже должны быть подготовлен к тому, чтобы затормозить или же проехать перекресток. в зависимости от ситуации.
Т.е. скорость должна быть снижена до 10-20 км/ч. Включена передача(на мотоцикле вторая) с которой можно было бы пересечь перекресток, если он окажется безопасным. И вы медленно подъезжаете на этой скорости к перекрестку и осматриваете его.
Если вам придется остановиться, то с этой скорости на велосипеде можно тронуться без проблем, а на мотоцикле не так мучительно будет включать нейтраль или первую скорость(хотя можно тронуться и со второй).

Доведите действия необходимые для прохождения перекрестков до автоматизма.

После освоения принципов пересечения перекрестков и механики можно выбраться на улицу. Центр города с маленькими улочками и обилием знаков в этом отношении интересней.

Но перед этим изучите статьи по безопасному передвижению по городу:
http://vkontakte.ru/board.php?act=topic&tid=2849383

Если не успеваете "читать" перекресток, то остановитесь. Изучите его внимательней. Начните с того, куда вам можно ехать, а куда нельзя. Посмотрите как этот перекресток проезжают другие водители. Всегда ли они это делают правильно? :)

Заметьте, что одно из частых нарушений - поворот налево там, где он запрещен(или знаком на перекрестке, или разметкой на дороге). Именно там где любят объезжать поток двухколесные.

Главное научиться читать знаки. Умение читать значи заключается в том, чтобы брать из них только ту информацию, которая вам нужна на данный момент.
Например, если вам не надо парковаться, то игнорим знаки остановка/стоянка запрещена.
Если вам надо проехать перекресток(без светофора) прямо, то ищем только знаки указывающие приоритет("уступи дорогу", "главная дорога" и т.п.) и запрещающие движение прямо("кирпич" и т.п.)

Можно так же при движении по городу ориентироваться на поток. Но тут надо быть аккуратным в том, чтобы не поддаться стадному эффекту. Частенько можно увидеть картину, когда горит уже красный, а машинки продолжают ехать через перекресток.