Получение прав!

Мотоспорт
Мотоспорт: Получение правПриближается весна....., а за ним лето!
а кататься уже хочется сейчас,но прав нет....
Решил с этим надо бороться, все ездят, чем я хуже...
вот поэтому и решил пойти сдавать на права, если есть желающие получить права.. то милости просим вот инфа!

РОСТО ДОСААФ

Великий Новгород, ул. Хутынская, 10/а.
телефон для связи 63-14-54
срок обучения 2,5 месяца, стоимость обучения 7 350р
начало занятий с 23 марта


СУДОВОДИТЕЛЬ УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР

Великий Новгород, Щусева ул., 9А,
телефон для связи 64-47-64
срок обучения 1.5 месяца
Стоимость обучения 6 500р
начало занятий с середины марта(примерно)


Единственное не понятно с чем связанна такая разница цен?? со сроком обучения? или с квалификацией преподавателей?
100 комментариев
avatar
НоУКК - 7100 рублей
ул.Десятинная, д.20 к3, тел.73-25-32, 2 месяца
В прошлом году - теория по будням(5 дней в неделю, можно пропускать) вечером 2 часа, вождение - в любое время...
а время вождения везде должно быть одинаковое!
На чем учат узнавал?
avatar
я сдавала в ВОА, боюсь даже вспомнить, лет 7 вроде назад, нравилось, хорошие педагоги и т. д. , а вот на В категорию два с копейками года назад сдавала в судоводителе, короче, не х** там делать!!! обучение ужасное, да и отношение соответствущее!!!
avatar
Еще не узнавал, пойду записываться узнаю...,
дак что прям все так страшно в судоводителях??
avatar
ну если ты все знаешь и ездишь без проблем, то вообще все равно где учиться, а если хочешь глобальной учебы, то судоводитель - не то место...
avatar
ну как сказать все знаю...( никогда не возможно знать все) основное я вроде знаю, да и езжу в принципе норм(благо опыт вождения урала без коляски есть!)
avatar
раскрою тебе секрет, вождению на а кат почти не учат, главное 1.съезжать с места, 2.останавливаться, ну и 3 самое главное проехать восьмерку, не заезжая за границы)))
avatar
наталья а можешь рассказать поподробнее что вообще за этапы нужно будет пройти (когда в гаи сдавать надо будет)
съехать остановиться и восьмерка и все что ли?
avatar
в УКК осенью 5.5 было:)
мотика 2-минск и ямаха.
на экзамене фигня....трасса простейшая...проедеше ее если хотяб раз катался на мотоцикле) самое трудное там думаю восьмерка....но если не дергаться то все легко и просто...:)когда придеш на 1е вождение тебе думаю покажут трассу и все такое....обычно на мото не учат.....а просто дают мотик и катаешся сам:)ибо 90%кто идет учится уже и так умеют не плохо ездить....
avatar
Владислав Уразов
ну и змейка еще как я помню))) да ничего сложного, я лично на восходе сдавала, так как на велике=) даже не переживай!!!;-)
avatar

Хочу [ИЖатник] Лето 26 фев 2009 в 23:11
спасибо , значит будем ждать вождения,


слушайте народ мне кто нибудь объяснить что такое УКК?? а то я не понимаю что это?
avatar
Чего тут непонятного?=) Такая же автошкола как и остальные...
Ага, в УКК обучение подорожало - и везде тоже...
avatar
спасибо Наталья clubnichka Салтыкова успокоила...
осталось пойти записаться и начать обучение.. а может мне повезет и мне достанется какой нибудь импортный мотоцикл
avatar
Я на "А" сдавала в ВОА, но это уже после"В", поэтому на теорию почти не ходила. А вождение было вообще смешное))))))) Драный Минск без передних и со слабыми задними тормазами)) В ВОА всем пох как ты ездишь, главное проехать змейку и восьмерку. Трасса такая: Трогаешься с места,показывая рукой что начинаешь движение, потом змейка , которой нет, но ты как бы сам для себя ее придумал, потом поворот налево с маханием рукой, потом узкий коридор не заезжая за линию и , вконце, восьмерка - два оборота. Приехал - снова махнул рукой .ВС! Когда я сдавала экзамен по вождению дядька милиционер почему - то отвернулся))))))))))))))
avatar
ХММММ прикольно, впринципе ничего военного, он видимо понял что ты и так все хорошо проедешь и за тобой не надо наблюдать
avatar
Я в 2006-м весной учился на А в Судоводителе на Щусева, и никаких абсолютно претензий к качеству обучения не имею (сейчас не знаю как, а тогда отлично все было). Мотоцикл был абсолютно новый ИЖ Юпитер 5 с водяным охлаждением (у меня самого Восход 3М-01 был в то время в деревне), преподаватели попались вполне адекватные, веселые, без выпендрежа)))) Внутреннего экзамена по вождению вообще не было, а ГАИшный экзамен принимал у нас директор Судоводителя (сам мент в это время принимал у категории В), дак вот было сказано нам "Ребят, ну вы тут покатайтесь, мы просто посмотрим, что вы не падаете, и все"))) Так что все вообще было в шоколаде))))
avatar
Даниил ◄Danches► Андреев
а ты на "в" кат сдавал или вообще учидся в др месте??? я говорю в сравнении с др местами обучения, и отзывы это не только мои! вот инструктора в суд-ле супер, про них ничего плохого сказать не могу...
avatar
Владислав Уразов
УКК-учебно курсовой комбинат.автошкола нахходится на десятинной рядом с монастырем почти...
гдето слышал что после обучения в укк процент сдачи в гаи больше чем в остальных школах...я когда учился препод ваще реальный был все понятно и доходчиво обьяснял..:)
avatar
Даниил ◄Danches► Андреев а что кроме ижака у вас больше не было мотоциклов?
avatar
Влад, а ты думаешь тебе большой выбор предложат? )))
Приведут в салон и скажут - выберай любой! :)

Я учился в УКК, в других не был, сравнивать не с чем. Но в целом обучение в УКК понравилось. Едить когда к ним пришел не умел - научили как надо. Все часы вождения отъездил без пропусков, часов практики реально хватает чтобы и обеъяну научить если потребуется. Обучался на Минске... Внутренний экзамен сдал без проблем. Траса была вроде (не соврать бы...) следующая:

- Старт с белой линии
- ЗМЕЙКА, разграниченная пирамидками (или как они там называются)
- ОСТАНОВКА в указаном месте, постановка мота на нейтраль, показ левой рукой (которая на сцеплении), что ты остановился.
- Проезд небольшого участка, удерживая руль мотоцикла одной рукой.
- ПОВОРОТ налево, показывая об этом предворительно рукой, что поворачиваешь.
- Включить вторую передачу. Приблизившись к колейной доске сбавить скорость и переключить обратно на первую.
- КОЛЕЙНАЯ ДОСКА (узкий участок дороги, шириной аккурат под колесо), которую нужно проехать не выехав за края. В этом месте помню очень хорошо было газу подбавить - и побыстрее, и ровнее едешь в итоге.
- ВОСЬМЕРКА. Была для меня самой трудной. Долго не получалось, а пока учился разок даже навернулся на ней.
- ОСТАНОВКА, не заезжая за белую линию. Постановка мота на нейтраль. Заглушить двигатель.

Вот... Как то так. Но на реальном экзамене было еще проще. Не надо было щелкать передачи и ездить с одной рукой. По деньгам тогда стоило намного дешевле. За 2000 рублей вроде обучался. Цены дикие совсем стали :(
avatar
Прошлым летом по приколу катался по восьмерке. Оказалось, что "длинноногость" эндурки ни разу не удачна в этом случае. Но минут 5 катал не выезжая ;) Вспомнил молодость :)
avatar
Вячеслав --Ветер-- Яковлев прежде чем заглушить нада еще по правилам свет ближний вырубить..:)
а ваще когда гаишный сдают обычно не глушат...
да и ваще там очень трудно не сдать...
avatar
Когда сдавал у нас был еще проезд по своеобразному п образному швейлеру. Шириной 20 см и длинной метров 5. Уж не знаю зачем в жизни могло такое пригодится, но было прикольно.
avatar
#22

Ага. А перед стартом наоборот врубить, если по умолчанию не включился :)
Я на всякий пожарный глушил, когда сдавал )))
Лучше перестраховаться :)

С нашей группы в 5 человек сдали все с 1-ой попытки. Экзамен и правда несложный. Причем, 3-ое человек, как и я, чуть ли не впервые видели мотоцикл когда пришли на обучегние )
avatar
блин я учился на B,C, и таких запар не было скоро пойду на А учица надеюсь будет не сложно ))))
avatar
паша пошли пока не поздно сейчас... как раз обучение скоро начинается

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.