Получение прав!
Приближается весна....., а за ним лето!
а кататься уже хочется сейчас,но прав нет....
Решил с этим надо бороться, все ездят, чем я хуже...
вот поэтому и решил пойти сдавать на права, если есть желающие получить права.. то милости просим вот инфа!
РОСТО ДОСААФ
Великий Новгород, ул. Хутынская, 10/а.
телефон для связи 63-14-54
срок обучения 2,5 месяца, стоимость обучения 7 350р
начало занятий с 23 марта
СУДОВОДИТЕЛЬ УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР
Великий Новгород, Щусева ул., 9А,
телефон для связи 64-47-64
срок обучения 1.5 месяца
Стоимость обучения 6 500р
начало занятий с середины марта(примерно)
Единственное не понятно с чем связанна такая разница цен?? со сроком обучения? или с квалификацией преподавателей?
а кататься уже хочется сейчас,но прав нет....
Решил с этим надо бороться, все ездят, чем я хуже...
вот поэтому и решил пойти сдавать на права, если есть желающие получить права.. то милости просим вот инфа!
РОСТО ДОСААФ
Великий Новгород, ул. Хутынская, 10/а.
телефон для связи 63-14-54
срок обучения 2,5 месяца, стоимость обучения 7 350р
начало занятий с 23 марта
СУДОВОДИТЕЛЬ УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР
Великий Новгород, Щусева ул., 9А,
телефон для связи 64-47-64
срок обучения 1.5 месяца
Стоимость обучения 6 500р
начало занятий с середины марта(примерно)
Единственное не понятно с чем связанна такая разница цен?? со сроком обучения? или с квалификацией преподавателей?
ул.Десятинная, д.20 к3, тел.73-25-32, 2 месяца
В прошлом году - теория по будням(5 дней в неделю, можно пропускать) вечером 2 часа, вождение - в любое время...
а время вождения везде должно быть одинаковое!
На чем учат узнавал?
дак что прям все так страшно в судоводителях??
съехать остановиться и восьмерка и все что ли?
мотика 2-минск и ямаха.
на экзамене фигня....трасса простейшая...проедеше ее если хотяб раз катался на мотоцикле) самое трудное там думаю восьмерка....но если не дергаться то все легко и просто...:)когда придеш на 1е вождение тебе думаю покажут трассу и все такое....обычно на мото не учат.....а просто дают мотик и катаешся сам:)ибо 90%кто идет учится уже и так умеют не плохо ездить....
ну и змейка еще как я помню))) да ничего сложного, я лично на восходе сдавала, так как на велике=) даже не переживай!!!;-)
Хочу [ИЖатник] Лето 26 фев 2009 в 23:11
спасибо , значит будем ждать вождения,
слушайте народ мне кто нибудь объяснить что такое УКК?? а то я не понимаю что это?
Ага, в УКК обучение подорожало - и везде тоже...
осталось пойти записаться и начать обучение.. а может мне повезет и мне достанется какой нибудь импортный мотоцикл
а ты на "в" кат сдавал или вообще учидся в др месте??? я говорю в сравнении с др местами обучения, и отзывы это не только мои! вот инструктора в суд-ле супер, про них ничего плохого сказать не могу...
УКК-учебно курсовой комбинат.автошкола нахходится на десятинной рядом с монастырем почти...
гдето слышал что после обучения в укк процент сдачи в гаи больше чем в остальных школах...я когда учился препод ваще реальный был все понятно и доходчиво обьяснял..:)
Приведут в салон и скажут - выберай любой! :)
Я учился в УКК, в других не был, сравнивать не с чем. Но в целом обучение в УКК понравилось. Едить когда к ним пришел не умел - научили как надо. Все часы вождения отъездил без пропусков, часов практики реально хватает чтобы и обеъяну научить если потребуется. Обучался на Минске... Внутренний экзамен сдал без проблем. Траса была вроде (не соврать бы...) следующая:
- Старт с белой линии
- ЗМЕЙКА, разграниченная пирамидками (или как они там называются)
- ОСТАНОВКА в указаном месте, постановка мота на нейтраль, показ левой рукой (которая на сцеплении), что ты остановился.
- Проезд небольшого участка, удерживая руль мотоцикла одной рукой.
- ПОВОРОТ налево, показывая об этом предворительно рукой, что поворачиваешь.
- Включить вторую передачу. Приблизившись к колейной доске сбавить скорость и переключить обратно на первую.
- КОЛЕЙНАЯ ДОСКА (узкий участок дороги, шириной аккурат под колесо), которую нужно проехать не выехав за края. В этом месте помню очень хорошо было газу подбавить - и побыстрее, и ровнее едешь в итоге.
- ВОСЬМЕРКА. Была для меня самой трудной. Долго не получалось, а пока учился разок даже навернулся на ней.
- ОСТАНОВКА, не заезжая за белую линию. Постановка мота на нейтраль. Заглушить двигатель.
Вот... Как то так. Но на реальном экзамене было еще проще. Не надо было щелкать передачи и ездить с одной рукой. По деньгам тогда стоило намного дешевле. За 2000 рублей вроде обучался. Цены дикие совсем стали :(
а ваще когда гаишный сдают обычно не глушат...
да и ваще там очень трудно не сдать...
Ага. А перед стартом наоборот врубить, если по умолчанию не включился :)
Я на всякий пожарный глушил, когда сдавал )))
Лучше перестраховаться :)
С нашей группы в 5 человек сдали все с 1-ой попытки. Экзамен и правда несложный. Причем, 3-ое человек, как и я, чуть ли не впервые видели мотоцикл когда пришли на обучегние )