Горюче Смазочные Материалы
У меня HONDA CBR -954. Масло купил в Москве в мото магазине.Синтетика 10w40 . хочу залить Хадо тож синтетику такой же вязкости.можно это сделать или нет ( или только масло специально для мотоциклов)кто понимает подскажите разницу между маслом авто и мото. Использовал хадо в двигателе автомобиля дк значительно снизился шум вибрации,мотор стал мягче работать.
10w40 если не ошибаюсь полусинтетика
Он так похоже и не решится никогда
На оборотоистом двигателе я бы не стал юзать автомасло.
Ну если хочеш залей авто масло а мы все потом посмотрим будет о чем поговорить .
Будем гадать почему настал аминь ну все еще зависет как ты ездиш спокойно или быстро до отжига.
Эксперементируй )))))))))).
Автомобильные масла значительно дешевле мотоциклетных. Можно ли их использовать для мотоциклов?. Да! Но убедитесь. что автомобильное масло, которое Вы хотите использовать удовлетворяет SG, SH, SJ, или SL требованиям эксплуатации. Другими словами подходит масло рассчитанное для работы в "тяжелых" условиях, такое как 15w40.
Вот список масел, которые подходят для мотоциклов:
Chevron Delo 400 15w40
Mobil Delvac 1300 Super 15w40
Pennzoil Long-Life 15w40
Quaker State 4X4 Synthetic Blend 15w40
Shell Rotella-T 15w40
SuperTech 2000 (WalMart) 15w40
Valvoline All Fleet 15w40
Castrol Syntec Blend Truck and 4X4 15w40
Хорошим выбором всегда был Mobil One 15w50, но недавно формула масла была изменена с TriSynthetic на SuperSyn, в которой используются добавки возможно делающие это масло плохо пригодным для мотоциклов. Вопрос все еще открыт, сообщают разные результаты, но пока есть риск, лучше избегать пользоваться этим маслом.
Все это звучит хорошо, но Вы можете думать: "Да, залью я автомобильное масло, а мой мот через год загнется". В июне 1996 года журнал "Sport Rider" опубликовал статью "Honda CBR900RR, 100000 миль". Владелец заливал летом автомобильное масло Castrol GTX 20W50 и 10W40 зимой. Менял масло каждые 4000 миль (6 437.376 км) и менял масляный фильтр каждые 8000 миль. Когда на одометре мотоцикла было 100000 миль его проверили на динамометрической машине и сравнили показатели с таким же мотоциклом но с пробегом в 6,722 миль. Кривые мощности и момента получились почти одинаковыми! Потом журнал проверял этот мотоцикл, когда ему "исполнилось" 200000 миль. Результаты показали, что использование автомобильного масла не имеет негативных последствий для мотоцикла!
Тогда, естественно, возникает вопрос - "Почему мотоциклетное масло дороже автомобильного, если это одно и тоже?"
Это происходит потому, что моторное масло для мотоциклов продается в меньших количествах, соответственно больше делается упаковок (на 1 литр масла), меньшие заказы, меньше продаж, более высокая цена за литр. Так что, когда Вы покупаете дорогое мотоциклетное масло для Вашего мотоцикла, Вы платите не за лучшее качество, Вы платите за большие расходы компании на продажу мото масла. Сэкономьте Ваши деньги для лучших вещей, таких как новые расходники!
взято с просторов....
Мои три копейки...Если бы знать 100% что авто масло не подделка и проверить на соотвествие "нашим" стандартам SG, SH, SJ, или SL то может и можно....НО купить автоподделку можно легко....мотомасла подделывают все таки меньше из-за меньшей распространенности и т.д.
Опять же было бы что нить мало оборотистое....а представь залил ты автомасло Кастрол магнатек какой нибудь там...а оно из бочки с соляркой разлито....и на оборотах свыше 10 тыс. выгорело нах за секунды...оно те надо??? Я понимаю, что шанс невелик, но...
Про ХАДО, я бы не стал......просто меняй вовремя масло и фильтры и не лей всякую фигню и "волосы будут мягкими и щелковистыми :)" то бишь жить движок будет долго и счастливо.
С Уважением, Василий!
ТО_Егор: в инете куча всего по этой теме...я изначально в своем посте и ссылку кинул, но контакт че то заругался что ссылки запрещены....
Да и ладно Вам ребят, че экономить то...зато бензин вон какой дешевый стал, чуть ли не 2 года назад откатился....правда нефть опять вверх пошла..так что вряд ли дальше опустится :)))