СРОЧНО НАДО!!!!!!!!!!! подскажите какую лучшн ЦПГ на скут покупать??? или есть смысл расточить старый цилиндр (на нем маленькие царапины) и купить новый поршень и кольца??? Какие подшибники на колене и сальники одинаковые????(марка, размер и тд, и тп.)
свернуть ветку
Отличный скут, бери не пожалеешь, главное хороший уход, т.е. хорошее масло, бензин и голова на плечах и скут будет достовлять удовольсвтвие)))
свернуть ветку
СРОЧНО НАДО!!!!!!!!!!! подскажите какую лучшн ЦПГ на скут покупать??? или есть смысл расточить старый цилиндр (на нем маленькие царапины) и купить новый поршень и кольца??? Какие подшибники на колене и сальники одинаковые????(марка, размер и тд, и тп.)
свернуть ветку
Никита Nekish Харитоновъ Необычная узнаваемая внешность, массивная рама, надежный Двигатель единственный минус бу- убитый аморт Проверить можно тупо поставив на центральную подножку. Должна ставиться без особых усилий
свернуть ветку
если честно я еще рассматриваю мопед Irbis Alpha 72cc китайского производства так его преимущества на мой взгляд перед Лидаком: 1: почти в 2 раза ниже цена (то есть лид стоит 40000 а альфа 24000 у нас в Рязани) 2: в доках 50 кубов (на самом деле поршневая 72сс), дак менты не придерутся а Лидак у них уже приелся))) 3: большие колеса 17" (сельская местность мой вариант) но все портит то что он КИТАЙСКИЙ!!! еще у мя нет опыта езды на полуавтомате) вот фотки: http://vkontakte.ru/photo-7033879_169997141#photo/-7... http://vkontakte.ru/photo-7033879_169997141#photo/-7... свернуть ветку
Иван Балашов, вот у вас Honda Lead 100 new (в одной из тем узнал), как он вам? Ну там часто ли ломается, его максималка, удобен ли он вообще? Так я больше к лидаку склоняюсь!!!
свернуть ветку
Никита, он у меня JF-06, он мне очень нравится - по сравнению с полтинником, который был до этого (AF-20) - небо и земля. Он не ломается, не считая того, что тросик газа раскрутился и потерялся (заменил на китайский, посадил на локтайт). Я купил его полтора месяца назад. На сегодня пробег подо мной уже 2000 км, из поломок только эта :) Максималка 92 км/ч по GPS, так обычно идет 85 без горок. На спидометре при этом 90 :) Еще раз повторюсь - лид с китайцем не конкуренты - в лиде все сделано удобнее и качественнее и надежнее в разы. Для меня нормально съездить в выходные Мск-Ступино-Мск-Зеленоград-Мск. При чем по трассе иду спокойно на максималке целый час... Мне сказали, что таким манером я скоро (через 10-20 тысяч) убью коренные подшипники - ну что ж, поменяю...
свернуть ветку
вообще обкатка это самый важный этап жизни скутера))))))) не более 40 км/ч лучше проходить обкатку скутерам 50сс. На сотке 0-200 км- не более 45-50 км/ч. 200-600 км- не более 65 км/ч. 600-1000 км- можно уже и до 90, а уж чем больше дальше будет максималка, тем лучше ты прошел обкатку. Друг на 90 лиде именно так и проходил)))
свернуть ветку
Прокатавшись прошлое лето на jf-06 только вот нашел скутер-клуб и эту группу. А нашел потому что озадачился вопросом где достать колодки передние, диск передний и резину. Нареканий на скутер нет, после зимнего простоя завелся легко, даже аккум не сел)
свернуть ветку
подскажите какую лучшн ЦПГ на скут покупать???
или есть смысл расточить старый цилиндр (на нем маленькие царапины) и купить новый поршень и кольца???
Какие подшибники на колене и сальники одинаковые????(марка, размер и тд, и тп.)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
подскажите какую лучшн ЦПГ на скут покупать???
или есть смысл расточить старый цилиндр (на нем маленькие царапины) и купить новый поршень и кольца???
Какие подшибники на колене и сальники одинаковые????(марка, размер и тд, и тп.)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Необычная узнаваемая внешность, массивная рама, надежный Двигатель единственный минус бу- убитый аморт
Проверить можно тупо поставив на центральную подножку. Должна ставиться без особых усилий
свернуть ветку
свернуть ветку
1: почти в 2 раза ниже цена (то есть лид стоит 40000 а альфа 24000 у нас в Рязани)
2: в доках 50 кубов (на самом деле поршневая 72сс), дак менты не придерутся а Лидак у них уже приелся)))
3: большие колеса 17" (сельская местность мой вариант)
но все портит то что он КИТАЙСКИЙ!!! еще у мя нет опыта езды на полуавтомате) вот фотки:
http://vkontakte.ru/photo-7033879_169997141#photo/-7...
http://vkontakte.ru/photo-7033879_169997141#photo/-7...
свернуть ветку
свернуть ветку
Никита, просто попробуй заменить в китайце свечку. Или любой другой узел...
свернуть ветку
Так я больше к лидаку склоняюсь!!!
свернуть ветку
Он не ломается, не считая того, что тросик газа раскрутился и потерялся (заменил на китайский, посадил на локтайт).
Я купил его полтора месяца назад. На сегодня пробег подо мной уже 2000 км, из поломок только эта :)
Максималка 92 км/ч по GPS, так обычно идет 85 без горок. На спидометре при этом 90 :)
Еще раз повторюсь - лид с китайцем не конкуренты - в лиде все сделано удобнее и качественнее и надежнее в разы.
Для меня нормально съездить в выходные Мск-Ступино-Мск-Зеленоград-Мск. При чем по трассе иду спокойно на максималке целый час... Мне сказали, что таким манером я скоро (через 10-20 тысяч) убью коренные подшипники - ну что ж, поменяю...
свернуть ветку
ЗЫ: еще вопрос: как расход топлива на такой скорости? Много раз заправлялись по дороге?
свернуть ветку
4,3-4,5 литра на 100 км.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
не более 40 км/ч лучше проходить обкатку скутерам 50сс. На сотке 0-200 км- не более 45-50 км/ч. 200-600 км- не более 65 км/ч. 600-1000 км- можно уже и до 90, а уж чем больше дальше будет максималка, тем лучше ты прошел обкатку. Друг на 90 лиде именно так и проходил)))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
сливной болт на 8 (вроде) ниже заливного сантиметров на 5 (не путать с крепежным)
покатайся пару километров, чтоб масло прогрелось, потом открути оба болта, слей, продуй
завинти сливной болт, в заливной залей 120грамм мотыля трансмисионного, вроде 75W
покатайся 5км, слей, залей новое
свернуть ветку
Нареканий на скутер нет, после зимнего простоя завелся легко, даже аккум не сел)
свернуть ветку
www.poohscooters.ru
свернуть ветку
свернуть ветку