блин подскажите че за хня у мя со скутером.. тож jf-06.. когда он холодный, его чтоб завести нужно полчаса тыкать, не меньше, а когда прогрет - полсекунды и он тарахтит... в чем проблема? фильтр воздушный в норме, глушак тоже, бензонасос в порядке, карб настроен хорошо (вроде, я сам хз)
Я конечно не знаток, но гдето чтото слышал про поршневую, померяй компрессию, мож она состарилась. Акккум нормальный? С холодного старта мб разряжен, а дальше типа подзаряжается...
аккум почти разряжен, но на холодную я его ток с кика завожу, а то акк разряжается оч быстро. ну или с пускового-зарядного устройства. может поиграться с настройкой карбюратора?
и еще вопрос вдогонку. как часто надо менять масло в вариаторе? и какое масло лить? а если не лень, то и полную последовательность действий при замене напишите плз)
Так.. С холодным стартом разобрался. винт качества был сильно закручен и оч богатая смесь заливала котел. на пару оборотов открутил и чуть добавил холостых и табуретка заработала как швейцарские часики))) а по вопросу замены масла - его надо менять раз в сезон оказывается, когда начинает раздаваться сильный гул (четвертый сезон открыл и ничего не гудит...)
Надо бы тоже заняться: Уже куплен ремень вариатора дайтона, колодки зад и перед китако, замок зажигания китако, колонки от компа переделанные))) и диоды...а так же элементы стайлинга
Ты потом напиши сколько по баблу это все вышло кстати! ребят, у кого какие грузики стоят? для меня это гига актуально, так как я брал 14х18 и спиливал до 13х18 (такие стояли при покупке), и щас они разлетелись :( 13х18 нигде нет... Может заменить весь передний вариатор на тюнинг?
парни у мя jf06...хз че с ним случилось,но последнее время при скорости примерно от 30 до 60 км\ч, создается хороктерный хруст(ну или типо хруста) после 60 все как рукой снимает)))),что это может быть...подскажите пожалуйста!?
+1 Москва Проблема. На холодный движок заводится и едет отлично. но как нагреется пропадает тяга на низах (времено) и неустойчиво работает на холостых. На высоких оборотах все отлично. Карб. чистый, воздухан чистый. Что может быть? подскажите плиз.
ищу запчасти
Москва
Сокольники, 26 и 28 (вроде) палатки, есть в наличии сцепление, вариатор, кое-какой пластик.
1. Замена колодок сцепления
2. Замена термоклапана пускового
3. Замена грузиков вариатора
4. Настройка карбюратора
Уже куплен ремень вариатора дайтона, колодки зад и перед китако, замок зажигания китако, колонки от компа переделанные))) и диоды...а так же элементы стайлинга
Диодить стопари и поворотники будешь?
кстати! ребят, у кого какие грузики стоят? для меня это гига актуально, так как я брал 14х18 и спиливал до 13х18 (такие стояли при покупке), и щас они разлетелись :( 13х18 нигде нет...
Может заменить весь передний вариатор на тюнинг?
Вариатор только если хамелеон фэктори но он и стоит от 5 тысяч
но я лучше разберу и посмотрю...
на холостых тоже хрустит?
Проблема. На холодный движок заводится и едет отлично. но как нагреется пропадает тяга на низах (времено) и неустойчиво работает на холостых. На высоких оборотах все отлично. Карб. чистый, воздухан чистый. Что может быть? подскажите плиз.