ну смотря какой диаметр выхода. если же говорю самый маленький поставить то будет и рык лючше и на подрыв. самая тема вообще без глушака ездить тока опасно загореться может))
причем тут диаметр выхода? двухтактный двигатель выпускает не до конца сожженную смесь и следующим тактом ее же всасывает, если не будет саксофона он эту смесь будет тупо выбрасывать в атмосферу и засасывать пыль и грязь
Дима YarCHE Жуков - на 2т двиг нужен специальный глушитель со сложными расчетами. Лучше всего "саксофон" - у них резонаторы лучше всего кпд повышают. Резонатор нужен, чтобы создавать, обратные волны давления от конца резонатора к цилиндру дабы затолкать вырвавшуюся вместе с выхлопными газами горючую смесь обратно. Такой сакс можно сварить самому, для расчетов имеется спец. прога наз-ся вроде "ExhaustCalculator".
На лид 90 подойдет вроде бы с "sh-100". а на этот скут много тюнинга - технигазы всякие и тд. Его родная на лиде тоже лучше будет. Короче по тех параметрам точно подходит, а крепления или колено, если чуть где не стыкуется, можно и от родной трубы приварить - не проблема вообще, но по идее подходит, сам не знаю, люди ставили.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
http://cs10305.vkontakte.ru/u42135669/99124602/x_f3b...