Скрип

Мотоспорт
Мотоспорт: СкрипВсем привет. У меня на лиде 90 на каждой мало мальской ямке-кочке раздаеться бесячий скрип в р-не переднего колеса.Подскажите что там может скрипеть и как исправить.
12 комментариев
avatar
а как и чем их смазать? В сьысле солидолом или еще чем?
avatar
вообще видел продавались специальные масла для их смазки, а от солидола толку мало)))
avatar
да купи спец масло или через каждых 1-2 дня по новому маж салидолом
avatar
Смазал,не помагает,говорят там втулки есть в передней подвеске,может их смазать?
avatar
аммортизаторы ахахахахахах ))))) жжоте !!))

Снимай колесо, разбирай верхнюю тягу(та что над аммотртом), промой хорошенько, и графитки туда. должно помочь, ну и для успокоения души с КРЕПЛЕНИЯМИ аммортизаторов можешь тоже самое проделать) Но никак не с аммортизаторами) Удачи)
avatar
Амортизаторы вообще фиг разбереш. Япошки их плотненько запаковывают :) Как уже сказали, снимай колесо и смотри что со втулками. Они толи латунные. толи бронзовые. Если совсем разбитые, купи новые. Если целые можно их шлифануть слегка. береш круглую палочку, в ней делаеш пропил, в пропил вставляеш наждачку. палочку зажимаеш в дрель и шлифуеш втулки изнутри. наждачку брать _мелкую_ и на тряпичной основе. Шлифовать без фанатизма. Только чтобы снять наплывы облоя, вмятины и ржавчину от болтов, если они там есть. А вообще убедись где именно скрипит. Чаще скрипит в месте соединения движка и рамы. Там такая каретка (незнаю как правильно называется) которая одной стороной к раме, другой к движку. Крепится она двумя длинными болтами. Из-за температуры движка масло с этих болтов выпекается и они ржавеют (скорей окисляются). и вот они чаще всего потом мерзко скрипят на кочках. Достаеш болты, зажимаеш их в дрель и наждачкой шлифуеш. Втулки тоже шлифуеш. Потом смазываеш шрусом и собираеш. Мне помогло.
avatar
Александр The Great
Стойки разбираются на раз. Но там делать нечего. Пружина и сам амортизатор.
avatar
Незнаю. Я ураловские раскручивал, а эти что-то не смог. Поковырял и решил не портить. Посжимал, убедился что не они скрипят и вкрутил на место.
avatar
Разбираются они просто, вилку в тиски, оттянуть колпак, и вставив 17-ый ключ, отвернуть шток амортизатора. Это проще чем на Дио, но из ремонта там можно только поменять пружину.
Скрипеть же могут и сами амортизаторы.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.