Амортизатор от Урала
В интернете есть статья, по установке амортизатора от урала. Подскажите пожалуйста, если кто ставил, как ведет себя скутер, и какой амортизатор лучше ставить. На Урал есть амортизаторы с разноым уровнем жесткости пружин
где стотья в инете от этого*
скут стал, мыгко говоря жесковат, под седоком почти не проминаеться....но при этом на кочках ведет себя очень хорошо, даже трамвайные рельсы не заставляют сбавляь скорость.
однако....чтобы его установить...пришлось внести серьезные изменения в конструкцию.
1. обрезать три витка пружины.
2. выставить пружину на максимаольный натяг и еще добавить упорное кольцо для пружины, высотой ~25-30мм.(все это для того чтобы пружина не шваркала о воздушный фильтр)
3. сделать проставку, в верхней части, представляющую из себя циллиндр продетый на шток аммортизатора имеющий деаметр верхней упорной шайбы(это для того чтобы амортизатор не шкрябал о масленный бак и прочие эллементы конструкции)
4. теперь скут стал очень высокий и придеться заняться изготовлением новой, более длинной подножки..
планирую на днях воздухан почистить...заодно сфоткаю все в сборе....
урало-днепровские аморты широкие...и не в ходят в проем на воздухане...
но стоит она как амортизатор от урала новый
если амотр слабый то все так же и останеться....
так во, разобрал аморты пердней вилки, оценил их и понял...что сами амортизаторы вполне живые...работают на сжимание, а вот пружинки подсели. может кто сталкивался с заменой пружин в передних амортах..поделитесь секретом, где найти аналогичные по жесткости и размерам пружинки?