Как отличить 90 от 50?

во-первых по спидометр, во-вторых у полтиника маркировка AF, а у девяностика HF, в третьих между задним колесом и коробкой вариатора стоит маркировка с объемом двигателя, ну и плюс внешне у девяностика есть четкое разделение сидения на два места и есть подножки для второго пассажира.

Спасибо вам,учту.А как насчет тюнинга?

И как у него с динамикой разгона?Он же 2т значит должен быть как дио но он тяжелее и еще со мной да еще с кем-нибудь?

В зависимости что хочешь брать, у меня лично девяностик, могу сказать одно проблемы с динамикой возникают лишь когда стоит китайский ремень, начинаются провалы в диапазоне от 30 до 50, аналогичное могу предположить с полтиником. По-поводу тюненга сказать не могу, знаю точно что классно решает мультивар от малоси, читал что есть алюминевые мегаблоки на 110 кубо, решают проблемы с перегревом... Вобщем могу сказать что аппарат просто бомба, особенно для людей которые часто ездят не в одиночку или с грузом, плюс на трассе всегда есть запас скорости... Как совет, если есть вопрос по регистрации то можно просто вариаторный блок с маркировкой от полтиника присобачить на блок от девяностика и тогда никаких проблем не будет, все будут считать что это полтос, да и ее переклеить придется спидометр на 60 км

Алексей C@RTM@N Милошевич - надо поставить на учет-поставлю,это мелочи.Просто стоит выбор между 35 дио и лид 90 разница выйдет тысяч 7-8(на дио докупается коммутатор без ограничений и снимаются прочие душилки)Берется для покатушек на даче на озеро там,за грибами и т.д.

Смотри, если лид в нормальном состоянии, то в стоке он будет бегать максимум 97 км/ч. Как по мне для скута больше и не нужно. Плюс дорогу он держит лучше чем дио это сто пудов... Так что яб сказал что лид на порядок кручее вариант нежели дио...

Насчет провала-на scooterdigest написано что следует заменить грузики на более легкие чтобы от него избавиться,возможно ли это?
ЗЫ-прошу меня извинить если достал,просто в скутерах ничего не смыслю.

Провал на лиде и на большинстве скутов из-за некачественных китайских ремней, замена роликов только частично решает проблему, как по мне проще один раз раскошелится и ездить с комфортом нежели напостой возится с роликами...
ЗЫ-А вопросы задавай всегда буду рад ответить если знаю=)

Ограничителей на HF05 ка я понимаю нет?

не нема

А у вас все в стоке? Я думаю что можно поставить malossi multivar и провалы должны пропасть,но я не видел ремня из кевлара на lead(

Да у меня все в стоке, и ремня на котором будет написано леад не будет,даже тот же ремень банда оч сложно пробить, просто ремень подбирается согласно нужному размеру, я могу ошибаться но если ставить мультивар то ремень подбирается широкоходный, вобщем если надумаешь ставить то люди которые продают эти запчасти разбираются что нужно докупить, кстати мультивар прибавит в динамике и в максималке не кисло, была бы лишняя денюшка сам бы поставил....

Из 90-кубовых пока выходит или аксис 90 или лид 90 буду выбирать....

Ну выбирай, но Леад это просто супер аппарат

я тож так думаю, правдо раздолбал я его нехило, ну ниче, пол сезона на восстановление есть)))