Провалы на 30 кмч? Из-за чего это может быть?

ок. Пасиба, парни!

Чет не смог я варик снять )))) коленвал то крутится... как блин открутить то? )))

я напильник вставлял между звездой которая за вариком и стенкой)

Аналогично, Напильник)

Подручными средствами? ))) ок, Пасибо!

Максим ▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀ Ретнев,
привел воздушник в порядок (видимо чутка переборщил с маслом в прошлый раз - аж поттеки из под крышки, отжал как следует), терь провал стал заметно меньше!

а до варика пока не добрался )))

Только что поставил на полтинник 8,5 гр. Стрелка ложится за 60 км/ч метров через 150. О как! Почувствовал разницу сразу.
И никаких больше провалов!!! Ураааа!

Макс Гунбин, ты был прав - грузики изношены здорово были. Теперь даже тише стал ехать... а то на 30-ке начинал рычать! а терь аккуратненько тихонечко. Прям ни нарадуюсь )))

ремень проверь думаю он тоже уже сточился хотя я на сточеном езжу и не парюсь особо)

Александр ты меня заззадорил, у меня щас такая ж херня груза изношены) орет провалы))
жду когда придут 11 новые, на заказ брал)
я тоже хочу что бы "Урааа" )xd))

а с динамикой проблем из за 11 не будет?) максималка конечно круто но пока от светофора до светофора едешь разогнаться неуспеваешь

На полтинник ставят 11гр при хорошей компрессии (нормальной), чем компрессия меньше, тем меньше и вес роликов - это уже устанавливается методом подбора. Ролики разного веса не дадут никакого эффекта, кроме легкого дисбаланса. В вариаторе все ролики должны быть одинаковые, из одного комплекта.
Конкретно по теме: такие провалы возникают от выработки ведущих шкивов вариатора. Если шкив ощутимо сожрало ремнем (от 1мм), то под замену. Провалы так же могут возникать и в случае, когда вариатор и ремень еще не прогрелись до рабочей температуры, но здесь не то.

макс, в моем случае наоборот,каждый день езжу на учебу у меня тока 1 светофор по пути))

11 гр это редкость бля((( нигде найти не мог пока вот на каком то сайте не нашел, везде тока 10г или 12г, везде говорят таких не существует, как ск не существует если у меня стоят)) в недоумение все продавцы))

#37
Макс Гунбин вчера в 21:22
"ремень проверь думаю он тоже уже сточился..."

Ремень поменял одновременно с грузами ;)

#40
Владислав :::::Воин ૐ света::::: Мокрищев
"...Провалы так же могут возникать и в случае, когда вариатор и ремень еще не прогрелись до рабочей температуры, но здесь не то."

У меня наоборот было: пока холодный, пару тройку светофоров трогался нормально, почти не заметен провал был, а вот прогревшись начинал все хуже и хуже...все хлеще и хлеще зависать на 30ке.
Но теперь все пучком!!! даже под дождем сегодня ехал, и все равно получал удовольствие )))

Ну отлично! Значит шкивы еще походят.

у меня так было на такте. заменил свечу на brisk 2х контактную и все фильтры почистил

Ууууу ребят! Вторая серия.
Хотите тему для обсуждения? Мне просто интересно услышать ваше мнение, т.к. сам уже запутался ))

Так вот коротенько история:
Были у меня провальчики на 30 км/ч. Чем более разогрет скут, тем ощутимей провалы, и тем большее расстояние проходил скут, прежде чем пройти провал.
Купил новые ролики и ремень. Поставил, и поскакал мой скут как бешаный жужик ))

И вот начал он у меня чутка тупить в этом сезоне:
Во-первых, стал, пока холодный (буквально 100-200 метров), скакать оборотами на разгоне... ну как бы провалы, но скочками какими-то.. дергался как-то.. Но это только при начале езды (сутра - на работу; и вечером - с работы).
А во вторых, совсем крохотные провальчики стали появляться постепенно на 30-ке - опять же!!! Не счастливая скорость какая-то )) Ну совсем крохатные, но мне заметны.
Так вот решил я избавиться от этого. С первой проблемой грешил на щеки вырика, как писал
Владислав Мокрищев. Ну а вторая - снова ролики. В общем пошел, купил ролики, на первую проблему забил )))Разобрал варик. И вот тут главая загвоздка: варик у меня весь в графитовой смазке.
(в том году, прежде, чем заменить ролики, прочитал с десяток иль более форумов про то, нужна ли смазка в вариаторе. Мнения разнятся ровно 50 на 50. Разобрав свой в том году, решил, что раз японцы смазали, то и я оставлю эту смазку тут (скут в России не разбирался))
Так вот. В том году я поставил новые ролики на смазанный графитовой смазкой варик, и провалы исчезли. В этот раз решил, что раз ролики стерлись за сезон, то надо попробовать убрать этот графит. Все вычистил насухо - устал этим заниматься )) (компрессора нет). Поставил новые такие же ролики. И тут же!! Пуляет, но через 3 минуты начались провалы на той самой 30-ке!!! И чем дольше езжу, тем больше провалы! И все по прежнему сценарию. При чем, до 30-ки мигом, после 30-ке до 50 - 5 сек, а вот на 30-ти, ррррр!!! ((( ну прям ваще расстроил меня сей факт((

Вот пища для размышлений ))))

Смазанный варик, старые ролики - провалы на 30-ке.
Смазанный варик, новые ролики - пулял отлично сезон, но подстерлись ролики, начал тупить.
Сухой варик, новые ролики - тутже начались провалы на 30-ке.

Я грешу на внутреннюю поверхность вариатора. Мож поизносилась, и ролики застревают в самих рельсах...

Мдям... Всем спасибо за коментарии =))
Удивлен, что ни у кого не нашлось ни словечка )))
В общем, заменил варик - пуляет птаха на все сто!! ;)
А один новый ролик в старом варике весь поцарапан был. Ведать действительно сильно поизносилась поверхность варика.

А на тему смазки, подсказали мне, что на старых скутах стояли варики, которые смазывали, т.к. раньше были другие ролики. Раньше делали вариаторы с крышкой и прокладкой, как собственно у меня и был. А терь ставят без этой крышки с пластиковым покрытием роликов, который и поставил.
Терь снова нарадоваться не могу ;)

Слушай,а скажи точнее чего поменял в вариаторе?

Саму муфту переднюю. Вроде так она называется... В общем, ту шнягу, в которой ролики катаются =))

Отличные обсуждения !!! Спасибо всем ! ;))

Максим Никифоров

Ясно значит 705,наверно поэтому и 8.5 у тебя и пуляет, ну вот этот искатаю , куплю следущий 705, попробую с 8.5)19 авг 2010 в 23:07|Это спам|Ответить.

Макс, а ты знаешь идеальное сочетание веса грузов и длинны ремня для 90го лида? очень интересно

Я знаю: 13гр ролики и 735*17,5 ремень

12 грамм у 90го.
Про ремень не знаю.

а с 13 едет лучше - при хорошей компрессии