помогите

Мотоспорт
Мотоспорт: помогитемужики меняю на своей планете всю поршневую потому что звенит как кастрюля, ставлю поршень второго ремонта и палец тоже соответственно второго ремонта и втулку тоже буду менять и тут вот встал спор у меня с мужиком в магазине он говорит что втулку надо примерять под палец но я ему говорю что втулка должна быть меньше пальца а потом ее разверткой подогнать под палец а он говорит тип палец должен войти в новую втулку а уж потом разверткой надо пройти??? как быть (как выбрать правильно втулку))?? и еще он говорит что нижняя часть у цилиндра самая разбитая это так??? хотя все удары на поршень идут в вмт и там его колбасит по стенкам цилиндра я думаю что верх цилиндра самый разбитый, дык поршень примерять в цилиндр откуда надо засовываеть его с верху или с низу в цилиндр?????????
18 комментариев
avatar
в новую втулку палец никогда не вставишь. она гораздо меньше. ее вставишь в шатун и разверткой на 15 пройти. поршень нужно вставлять с низу так как с верху его можно даже не засунуть а в середине будет болтаться. это еще зависит от старости цилиндра
avatar
С верху есть кантик. так сказать выработка. ее можно пальцем нащупать. где пару мм всего от верха. вот после этого кантика пойдет самая развитая часть. а с низу разумеется будет меня развито так как поршень там вообще не ходит
avatar
продовцу скажи что мудак он, в новую втулку палец не вставить...
avatar
#4
Сергей Баландин
сегодня в 14:02
продовцу скажи что мудак он, в новую втулку палец не вставить...

хахаха ))) а там кстати баба продавец))))
avatar
Ребят, помогите!!! Недавно решил поменять коленвал на восходе(звенел очень сильно) Снял движок, располовинил, поменял коленвал, собрал, залил масло, завел! Ощущения были положительными, моц работал мягко, не гдк не чо не звенело!!! Но возникла такая проблема, когда поддаешь газу моц набирает обороты но очень долго их сбавляет. Подскажите, что это может быть?
avatar
карбюратор посмотри! продуй
avatar
Я его сто раз продувал и промывал, эфект тот же!!! Вот сейчас поставил другой карбюратор(был к62 ща 65) тоже самое, включаю обоготитель и восход работает нормально!!! Стоит его выключить, восход набирает обороты и орет...))) Ща ежу на обоготителе!!! Но я так и не понял в чем проблема то?
avatar
у мня с планетой такое было когда хомут (который стягивает колено и глушитель) ослабнет о колено начинает дергаться!!!! и начиналась такая хуйня!!!газ скинешь обороты лезут и лезут!!!стоит затянуть этот хомут и все нормально стоновиться!!!
avatar
Че за хомут??? Я чо-то не могу понять???
avatar
да где колено в глушитель вставляется!!!знаешь??? и все это дело затягивается хомутом чтобы колено не вибрировало!!!вот про этот хомут я и говорю!!!
avatar
ааа....патрубок что-ли?
avatar
да-да!!!слово забыл!!!
avatar
Не, у меня не из-за его!!!)))
avatar
ну тогда не знаю!!!но думаю это не из-за коленвала!!
avatar
я тож не знаю!!! Завтра попробую иглу поднять и попробовать без обоготителя!!!
avatar
ты че костя?? причем тут патрубок то, на оборот моши больше, если яснять его
avatar
я сам понять не могу причем он тут!!!но правда у мня с планетой такая хня!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.