Можно ли на 12 вольтовый генератор установить аккум 5ампер? если на скутере 45ватт и стоит акум, то неужели восход не попрет, ведь можно его установить в левый бардачек, - к - а + через ,,ВАЗОВСКОЕ,, реле, при этом будет идти заряд 12.5 -13 в независимо от оборотв, а + будет включаться через замок зажиг. при этом комутатор будет только для искры, + будет прямо от генератора. Такое попрет? Кто нибудь ак делал? просто хочу чтоб свет ярко горел))
схема как я и ожидал, но через комутатор не буду подключать, по рисунку 18 это и будет реле, поставлю электронное от ваз2106, оно маленькое как чип. но все равно спасибо за рисунки))
чего именно? кольца в среднем 5тыс, поршень 10 тыс, шатун 10 тыс коленвал 30, подшипники зависит от марки и тд...коробка 7500, потом механизма кулиски или как называются правильно нужно менять, цилиндр 30 тыс. Ресурс указан с расчетом на качество.
ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР??? Кто знает последовательность сборки заднего амортизатора Восхода 3м,как правильно залить масло чтобы сальники не протекали и чтоб амортизатор исправно работал????????у меня они совсем новые,но никак не могу заставить их работать...
Разборка: - Снять амортизатор и зажать нижний наконечник в тисках - Отжать пружину 6 и снять полукольца 3 - снять пружину и чашку18 пружины с шайбой - снять втулку 19 пружины - отвернуть втулку 9 резервуара - вынуть шток 7 с гидроустройством - снять поршневое кольцо 25 - вынуть цилиндр 16 с клапаном сжатия - выпрессовать легкими ударами молотка с помощью специального стержня диаметром 18-20 мм клапан сжатия (стержень при выколотке клапана упирать только в болт клапана). Дальнейшую разборку клапана сжатия производить не рекомендуется. - Зажать в тиски верхний наконечник и отвернуть гайку крепящую поршень - снять поршень 24, диск клапана отбоя, перепускной клапан, пружину клапана, ограничительную втулку 15, шайбу отбоя 14, направляющую втулку 13, уплотнительное кольцо 12, втулку 11 сальника, сальник 10 штока, с сальника штока - пружину 26, шайбу сальника штока, втулку 9 резервуара вместе с грязевым сальником 8 - снять со штока буферы сжатия. Все детали промыть в бензине и осмотреть, обратить внимания на все резиновые изделия и особенно на рабочие кромки сальника, при необходимости заменить изношенные детали. Поверхность штока должна быть гладкой без продольных рисок. Собирают амортизатор в обратной последовательности. В амортизатор залить 33 см3 веретенного масла, но не больше. Веретенное масло можно заменить трансформаторным или турбинным маслом, а так же амортизаторной жидкостью МГП-10, в крайнем случае маслом МК-8.
Собранный амортизатор без пружины следует несколько раз сжать и разжать. Сжиматься он должен в разы легче чем разжиматься - это показатель нормальной работы амортизатора.
подумаешь макака заводится, просто на ней нажатие кика за 2оборота кв а на восходе 1 оборот, у меня после недавнего кап.рем. двиг с 3 раза заводится, а по утрам без подкачки завожу, а теплый с 10сантиметрового хода заводится видео потом скину. Просто надо грамотно все настроить
Рассказывайте истории, когда у вас в пути случилась поломка и вам удалось починить подручными средствами откручивалось переднее колесо, проволока и плоскогубцы. Ну еще бензин заканчивался, пришлось толкать( теперь вожу пол литра в бардачке на всякий случай.
у меня серьезных проблем с восходом не было . но мне запомнился один скучай . ночью с друзьями по поселку катались , и у меня отлетел глушитель(он давно уже подгнивал и вот не выдержал) . когда домой поехал , я думал все соседи с вилами выйдут . :-D
бензин часто кончается. на пустом болоне приезжал один раз на заднем второй раз на переднем. колено от цилиндра 3раза слетало резьба на цилиндре гавно. ну и так по мелочам
А кому нибудь растачивали цилиндр до 1р на токарном станке? мне расточили вот только чуть чуть шаршавый, но фигня поставлю старые кольца потом через 100км новые или даже раньше
Тоже ни поворотников,ни обтекателя,ни дуги...после приобретения мото сам купил передние поворотники,задние поставил с Урала,еще дугу надо бы сделать,и обтекатель купить...
У кого нибудь восход заводится если его толкнуть обратно, выжать быстро сцепление а он поедет вперед. у меня было на 6вольт а комутатор с 12 вольтового стоял, заводился хорошо пока коммутатор не сломался, тут я стал ставить на подножку толкнул назад и услышал ДОН. попробовал и завелся, вот только как ни толкай назад его двигатель будет вперед крутиться, только на макаке можно растолкать ее назад и она будет ехать назад)))
С ножки не заводится а с толкача обороты набирает и обороты падают потом снова набирает С ножки не заводится а с толкача обороты набирает и обороты падают потом снова набирает
Установка резинок на вал кпп У меня на восходе была такая проблема когда подтекает масло из вала какстартера(хоть и мало но не приятно), поэтому я купил резиновые кольца от карбюратора ваз и надел их на вал кпп без вала кикстартера, тае еще на вале кпп есть две канавки, вот тудато и надо их поставить, все, теперь у кика сухо:)
а у меня ваще галиматья! у меня на затяжной гайке, на болту регулировки, резьба сорвана была, а валики заварены были, и крышку не снять! дак у меня сцепление буксовало, километра два проедешь, и начинало вести до ужаса! так и подкручивал пока гайку не сменил!
Постановка резины МОПЕД КРОСС 2.75-16 на восход резина оправдала себя, по льду можно тронуться спокойно и затормозить нормально, по снегу тоже едет, выглядит низкопрофильно, но на фоне большого крыла как на велике
Ну я думаю,что просто это последние выжившие экземпляры. На них еще можно запчасти найти. У меня был восход 2. Мне нужны были тормозные колодки,так где их под двушенские ступицы найдешь... Так что их проще на те же запчасти пустить. Да 3м по солидней будет,чем предыдущие зайцы.
колодки мопедовские на 2восход подходят, а вообще раньше ЗМы дяди лет по17 покупали удрачивали а кто и ухаживал, восход был надежный, наверно потому что запчасти ссср были, а не как щас делают, -надо сделать быстрее чтоб с завода скорей сьебатся. вот и получается одно не лезет другое клинит или кривое
ЗДК-175-4ШП. Мнения о первом отечественном квадроцикле. Года три назад приобрел себе эту технику. Двигатель на нем стоит 3м-01 с принудительным охлаждением. Привод задний. Осуществляется цепью. Мост с блокируемым дифференциалом,а так же с реверсом. Печалит что нет задней подвески-мост жестко прикреплен к раме. Я правда собираюсь устранить этот недостаток и надеюсь в ближайшем будущем. Это хорошая техника в сельской местности для того,что бы взять и увезти то,что плохо лежит))).
Прошу тех,кто каким-либо образом сталкивался с подобной техникой или стал счастливым ее обладателем,написать свое мнение об этом аппарате,подчеркнуть достоинства и недостатки,а так же написать о каких-либо авторских конструктивных изменениях.
Братцы..нужна помошь Решил к лето под обновить внешний вид свой Восхонды) Обратился в мастерскую по покраске..мне сказали, что однин бак! стоит покрасить 5 000 рубликов =0 Дружбан предложил что можно купить 3 метра винила и самим обтянуть) А другой друг предложил взять у него краскопульт и заново покрасить)
Вопрос..Стоит ли заниматься покраской краскопультом...ни красил ни разу. Про Винил я тоже не знаю..все обклеить просто, а про бак я не знаю (
главно загрунтовать и грамотно гладко зашкурить потом войволком протитать после покраски баллончика, а еще гремотней получится если детали в жару на солнце нагреются, тогда как с завода получится:)
да да типа в термо камеру мне дед рассказывал всю эту фишку я тоже яву хочу покрасить в белый так надо короче если есть баня в баню поставить на минут 15 под температурой 120 градусв и будет вообше улют!!!а это парни вы можете подсказать сколько будет стоить белая красска автомобильная такая в банке и что бы металик была ??
берешь обычные две трубки сгибаешь как надо с одного конца плющишь где приворачивать будешь сверлишь отверстия потом вставляешь спинку в трубки и всего делов я так делал
можно плющеный конец прикрепить к шпилькам крепления седла, только трубку до изгиба еще желательно как нибудь закрепить, хомутом или просверлить и болтом, чтоб в общей сложности она крепилась на два болта, иначе от вибрации отломится, проверенор на своем горьком опыте.
если на скутере 45ватт и стоит акум, то неужели восход не попрет, ведь можно его установить в левый бардачек, - к - а + через ,,ВАЗОВСКОЕ,, реле, при этом будет идти заряд 12.5 -13 в независимо от оборотв, а + будет включаться через замок зажиг. при этом комутатор будет только для искры, + будет прямо от генератора. Такое попрет? Кто нибудь ак делал? просто хочу чтоб свет ярко горел))
http://vkontakte.ru/album-21535744_130020698
http://akkymyliator-minsk.narod.ru/
Пробуй короче, потом отпиши что получилось)
знаю что на сове 300ч, то есть средняя скорость за всю жизнь 90км\ч ну может меньше. 300*90=27000км
Кто знает последовательность сборки заднего амортизатора Восхода 3м,как правильно залить масло чтобы сальники не протекали и чтоб амортизатор исправно работал????????у меня они совсем новые,но никак не могу заставить их работать...
Разборка:
- Снять амортизатор и зажать нижний наконечник в тисках
- Отжать пружину 6 и снять полукольца 3
- снять пружину и чашку18 пружины с шайбой
- снять втулку 19 пружины
- отвернуть втулку 9 резервуара
- вынуть шток 7 с гидроустройством
- снять поршневое кольцо 25
- вынуть цилиндр 16 с клапаном сжатия
- выпрессовать легкими ударами молотка с помощью специального стержня диаметром 18-20 мм клапан сжатия (стержень при выколотке клапана упирать только в болт клапана). Дальнейшую разборку клапана сжатия производить не рекомендуется.
- Зажать в тиски верхний наконечник и отвернуть гайку крепящую поршень
- снять поршень 24, диск клапана отбоя, перепускной клапан, пружину клапана, ограничительную втулку 15, шайбу отбоя 14, направляющую втулку 13, уплотнительное кольцо 12, втулку 11 сальника, сальник 10 штока, с сальника штока - пружину 26, шайбу сальника штока, втулку 9 резервуара вместе с грязевым сальником 8
- снять со штока буферы сжатия.
Все детали промыть в бензине и осмотреть, обратить внимания на все резиновые изделия и особенно на рабочие кромки сальника, при необходимости заменить изношенные детали. Поверхность штока должна быть гладкой без продольных рисок. Собирают амортизатор в обратной последовательности. В амортизатор залить 33 см3 веретенного масла, но не больше. Веретенное масло можно заменить трансформаторным или турбинным маслом, а так же амортизаторной жидкостью МГП-10, в крайнем случае маслом МК-8.
Собранный амортизатор без пружины следует несколько раз сжать и разжать. Сжиматься он должен в разы легче чем разжиматься - это показатель нормальной работы амортизатора.
кто-то провокатор)
откручивалось переднее колесо, проволока и плоскогубцы. Ну еще бензин заканчивался, пришлось толкать( теперь вожу пол литра в бардачке на всякий случай.
колено от цилиндра 3раза слетало резьба на цилиндре гавно. ну и так по мелочам
мне расточили вот только чуть чуть шаршавый, но фигня поставлю старые кольца потом через 100км новые или даже раньше
не было дуг передних поворотников и пласмассовых защит где маятник.
у меня было на 6вольт а комутатор с 12 вольтового стоял, заводился хорошо пока коммутатор не сломался, тут я стал ставить на подножку толкнул назад и услышал ДОН. попробовал и завелся, вот только как ни толкай назад его двигатель будет вперед крутиться, только на макаке можно растолкать ее назад и она будет ехать назад)))
С ножки не заводится а с толкача обороты набирает и обороты падают потом снова набирает
пацаны хочу замуить шнягу со шкалой!кто знает какие размеры где качать и на чем ксерит ?заранее спасибо!
Кто покупал лобовуху для Восхода 3м???сколько они стоят?
сперва салярой потом фэри с лимоном
У меня на восходе была такая проблема когда подтекает масло из вала какстартера(хоть и мало но не приятно), поэтому я купил резиновые кольца от карбюратора ваз и надел их на вал кпп без вала кикстартера, тае еще на вале кпп есть две канавки, вот тудато и надо их поставить, все, теперь у кика сухо:)
у меня раньше пробуксовывало , я в корзину сцепления залез отрегулировал теперь все норм пока что!)
А можно поставить
трехкольцовый поршень
муравейки на восход 3м...если
поставить , то какие проблемы
могут возникнуть?
Не заводится с ножки а с толкача обороты набирает потом заново. Что делать? Восход 3м01. К 65в
выстави зажигание серьезно
проверь карбер(крышку и заслонку ,и все что к заслонке идет)
резина оправдала себя, по льду можно тронуться спокойно и затормозить нормально, по снегу тоже едет, выглядит низкопрофильно, но на фоне большого крыла как на велике
Не смотрел...
Можно-ли использовать бензин Аи92 вместо76?
есть ведь кроме 3м и 1 2 2м 3
Года три назад приобрел себе эту технику. Двигатель на нем стоит 3м-01 с принудительным охлаждением. Привод задний. Осуществляется цепью. Мост с блокируемым дифференциалом,а так же с реверсом. Печалит что нет задней подвески-мост жестко прикреплен к раме. Я правда собираюсь устранить этот недостаток и надеюсь в ближайшем будущем. Это хорошая техника в сельской местности для того,что бы взять и увезти то,что плохо лежит))).
Прошу тех,кто каким-либо образом сталкивался с подобной техникой или стал счастливым ее обладателем,написать свое мнение об этом аппарате,подчеркнуть достоинства и недостатки,а так же написать о каких-либо авторских конструктивных изменениях.
зм 01 летше, а хотя все восходы нормальные, просто движки разные а все одинаково
Решил к лето под обновить внешний вид свой Восхонды)
Обратился в мастерскую по покраске..мне сказали, что однин бак! стоит покрасить 5 000 рубликов =0
Дружбан предложил что можно купить 3 метра винила и самим обтянуть)
А другой друг предложил взять у него краскопульт и заново покрасить)
Вопрос..Стоит ли заниматься покраской краскопультом...ни красил ни разу.
Про Винил я тоже не знаю..все обклеить просто, а про бак я не знаю (
Что посоветуете?
=)
легче и дешевле
только делать все по правилам
поскажите плиз подойдет ли поршень от восхода 3м-01 на сову 175 ???
скиньте пожалуйста схемы крепления спинки для сиденья(подголовник от шахи)