Помогите с заменой сепораторов или иголочек

Мотоспорт
Вообщем проблема такая, так я рублю в мото на 5+ но никогда в яве не менял иголочки и вот мне очень нужно это сделать, кто менял подскажите проблемы с какими могу столунуться, что нужно для замены? могули обойтись без сьемников? если стояли сепораторы можно ли поставить иголочки? и наоборот))) я еще не открывал не смотрел что у меня там и как но их менять точно буду. Просьба такая значит... можете написать подробно все действия с описанием каждого момента, чтоб не накосячить мне))) так я и сам влезу но хочется услышать мнения тех кто это уже делал... и все учесть раз есть такая возможность... помогите)))
16 комментариев
avatar
И мне пожалуйста тоже самое. Первый раз разбираю яву634.Звенит что то там думаю или кольца или подшипник игольчатый? Так я что то тебя не понял там можно ставить или сепаратор или подшипник россыпью?
avatar
да можно вроде) вот хочу все это дело уточнить))) у меня 638 TS
avatar
не чего там трудного нету, снимаешь головки скидываешь цилиндры, снимаешь штопорные кольца на пальцах, если стоят иголки то очень осторожно вынимайте палец, так как иголки могут выпасть и упасть в двигатели и рано или поздно он клинанет, и сепораторы ставить не советую, будет все равно бремчать.
avatar
А втулку в которой иголки крутяться тоже менять?
avatar
Я добавлю к Александр Азаренок:
Лучше найти старый палец от Явы, отрезать его так, чтобы он входил с низа поршня на ширину шатуна(чтобы можно было вытянуть поршень)! Когда начнешь выбивать палец, вместо пальца, вслед за ним, вбивай эту втулку! Или если ничего нет, положи мотоцикл на бок, и просто выбивай палец, иголки сами ссыплются в поршень!
avatar
ну вообщем без сьемника можно обойтись как и везде)))) это хорошо! спасибо за советы)) если кто еще че может посоветовать отзавитесь подскажите))) вот и еще а скоко стоят иголочки? и скок сепараторы примерно?
avatar
72 рубля вроде стоят иголки в www.moto18.ru
avatar
ну у нас в чусовой это 20км от Лысьвы, они стоят 2рубля штука, сепораторы не бери они разлетяться.
avatar
Нада будет ещо подбирать пальцы к втулкам шатуна.
Пальцы имеют 2 размера 15,05 и 15,10мм обозначаются с боку одной или двома черточками.
Палец с одной или же 15,05 следует устанавливати в поршень с отметкой Y.
С двумя или 15,10 с отметкой X
Соответствующий размер должна и иметь втулка верхней головки шатуна.
Не соответствие етих размеров ведет к металическому стуку в цилиндре.
Иди на рынок и подбирай,только смотри чтобы не кинули,в основном продавец и сам не разбирается.:-)
avatar
для уверености можно под поршень запихать тряпку-так иголки не посыпаться.ну эт атк для уверености
avatar
спасибо за советы)) особенно с размерами пальцев... даже и на слышел...
avatar
сeмник вeщь, мороки мeньш. удaчи в рeмонтe) потом нaпишeш что вышло.
avatar
да можт и делать не буду так продам))) чистокровного японца взял)))))))
avatar
Так нахуй резину тянул?
avatar
Я подругому делаю. Снимаю двигатель переворачиваю... Ложу на шпильки... Спокойно вынимаю палец и я уже на 100пудов уверен что ТУДА у меня ничего не упадет )). Таким же способом и ставлю без всякого риска и т. п. :)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.