Обрез поршней!

Слышал обрезают!Говорят набирает обороты быстреее!Правда ли это?

Хочешь узнать правду попробуй сам обрезать!

не страдай ерундой...мой совет...

Парень так делал.но нужно сделать так чтобы уровнять бьение.

Какое биение? Где?

Я в шоке 1000 человек в группе и никто ответ дать не может! Пиздец какойто!

Чтобы при обрезке один поршень был равен по весу другому.а так же можно уменшить камеру сгорания.Но зачем это все,ява и так неплохо валит?

А мне все мало!

купи японца литрового и тогда хватит

купи слона долбоеб!

Руслан Бернадюк-Святун я высказал свое мнение а ты как ЧМО меня оскарбил.....так что таким как ты я скажу пошел на ХУЙ!

Мужики не спорте.У каждого свои вкусы и интересы!?

дайте ответ и как это сделать?

Не майся хуетой! Это не к чему не приведет! Только мотоцикл быстрей сдохнет.

не надо говорить чуши, уважаемые. Топикстартеру- почитай книги по мото теории, там написано про фазы впуска/выпуска, и что их можно менять. впуска, в том числе, "подрезкой" юбки поршня со стороны впускного окна. Только делать это надо с умом. Обычно это делается в купе с другими "доработками". Результат может быть положительным. В зависимости от кривости рук)))

Эт нужно смотреть положение поршня в в.м.т. Ежли где то имеються выступы поршня то их стачивают надфельком , так же можешь расточить выпускные окошки , и продувочку малях, для более чистой работы на холостом ходу , Ну это желательно нужно какую нибудь книгу по форсировке Яв скачать и посмотреть расвертку с наиболее эффективными вариантами.
Я лично этим делом только на восходе занисался....
Да и еще подрежь головы на 2мм эффект гарантирую

Написать написали эт понятно!Добавляет ли мощь?Если да то насколько? Пишите как то быстрее, просто время деньги! А его очень малы!