помагите... проблема с коробкой

Мотоспорт
Мотоспорт: помагите    проблема с коробкойвообщем ездил все окай было... потом сьело шестерню которая врубает 1 передачу... раскокало все поменял, собрал поехал, проехал километров 20 на 1,2,3 врубил 4 и сразу ее вырубило и больше не врубалась... сегодня раскалол матор-срезало вилочку 3-4 передачи.. все поменял собрал только выезжать врубаю 3 -хруст треск и все ни 3 ни 4.... походу опять срезало вилочку... в чем проблема??? шток вроде ровный...
6 комментариев
avatar
У меня такая же проблема, ничего не могу с этим сделать(((
avatar
Когда сгорает вилочка,как правило,3 и 4ой передачи гнет шток вилок и кулису.Отворачиваешь кулису и смотришь-если кривая отрихтовать вряд ли получится.Вообще перед сборкой мотора коробку нужно отрегулировать.Т.е. соединяя половинки картера,без коленвала,подкладыванием шайб под валы добиться того чтобы осевой люфт первичного вала составлял 0.1мм,а промежуточного 0.3мм.При этом все передачи должны включаться легко и коробка свободно вращаться.Затем левую картерину разогреваем (я это делаю в духовке)и коленвал свободно,без единого удара влетает в нее.Правая картерина также разогревается и свободно надевается на левую (уже остывшую и смазанную герметиком),забиваем центровочные втулки,закручиваем болты.После остывания болты дотягиваем.В принципе все.Надеюсь с дальнейшей сборкой все понятно.Удачи.
avatar
еще может быть на шестеренке остался метал от предидушей вилочки!
avatar
вот была именно такая проблема как описал денис... но я сначала сам енто сегодня заметил а потом прочитал)))
avatar
блин у меня такая же проблема но настроить я сам походу не смогу(((
avatar
у меня такая проблема 4 скорость включаетса через раз в чем причина? И еше первая скорасть раньше вылетала а шас и вовсе пропала шестеренке пи*да пришла?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.