ЧТОТА С ЗАРЯДКОЙ

прозвони якорь и обмотки на пробой.

Релюха!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Плотность и уровень электролита проверь в АКБ! Если газья дать и держать и в этот момент фару и поворот включить тоже глохнет? Если с фарой на холостых глохнет скорее всего АКБ. Если и при больших оборотах с фарой глохнет то где- то сидит каратыш.

ТАКАЯЖЕ ФИГНЯ БЫЛА КОГДА НА ЛАМПОЧКЕ ПЛЮС И МИНУС ПОПУТАЛ. ЛАМПОЧКУ НА ВЕРНОЕ МЕНЯЛ И ПОПУТАЛ КОНТАКТЫ.

если у тебя 6в - то ничего ты не сделаешь!

поставь жигулевское реле зарядки.

а какая у тебя лапочка в фаре стоит? смотри что бы мощность была не больше положенного, а то некоторые ставят по 100 ватт

прозвани якорь должен прозваниваться прозвани статор генератор должны все четыре xyz и 86 прозваниваться между ссобой но не вкоем случае не на массу если все работает смотри выпрямитель

Впервую очередь как у же сказали смотри мощность лампы в фаре, пото проверь тестером тупо зарядку сколько дает генератор на акум, не должно привышать 13.8 В а так в среднем около 13 В должно быть. Еще попробуй включить свет и погозовать, посмотри как яркость лампы меняется. да и померей сколько на акуме вольт просто так, если меньше 12 то в мусор его! это он мозг компасирует, а ява эта у тебя давно? а то бывают умельцы встречаются и напрямую свет кидают....)))

Релюха!!! зачисть контакти. Мй батя робив совецкой копейкой 1

Это реле!!! Поменяй и посмотриш!!!

лол,какой мотоцикл хоть?