Карбюратор от 638-й установить на 634-ю, помогите розобраться с жыкльорами

А у тебя катушка норм??? Искра хорошая? И какое состояние кулачков на генераторе?
По-моему карбюратор не причем. Если надо, вот:
главный жиклер 98;
жиклер холостого хода 55.

У jikov 2928, в общем у карб 638-й другие жиклеры!!
Главный 92
Холостой 40

Он просил для 634 дв. потому такие размеры дал =))

Так он хочет карбюратор от 638-й поставить на 634-ю, а на карбе 638-й жиклеры я указал выше.
просто смысла нет на 638-й карб ставит жиклеры от 634.

Я тоже не вижу смысла, но ему видимо надо =))
А причины провала, я думаю карбюратор не причем.

Олександр Полшко P.S. Проверь воздушный фильтр.

С катушкои все Ок, Я поставил БСЗ, искра супер, но когда резко даю газ то она сначала тупит , а потом начинает, я думаю что нехватает бензина при резком открытии дроселя поетому хочу узнать каким размером жыкльор попробовать поставить, зарание благодарин)))

хахаха это тебе ебет голо БСЗ... знакомая шляпа.... ты на что лепесток прикрутил на обычную стальную шпильку??? если да, то попробуй на генераторе щетки местами сначала поменяй а нет то ищи бронзовую шпильку

у меня такаяя же ж фишка была,но на моей все родное стоит,помоему тогда зажигание храмало и маленький уровень в поплавковой камере был

Ети проблемы с БСЗ я приодалел еще сначала как только его установил...
и все равно не помагает.
Мне советуют расточить жыкльор, но я незнаю где можна сделать ету точную подгонку(((

У тебя обогащенная или надменная смесь, если при том когда резко даешь газ и потиху начинаешь отпускать он начинает разгоняться, то обогащенная, регулируй карб в любом случае, это 100%, не зависимо от жиклеров, практически любые можно настроить. По заводу главный жиклер 92, средний 80, холостой вроде 40(точно не помню), я менял средний и главный местами, и двиг стал работать лучше. После отрегулируешь винтом качества. Кстати для начала посмотри на свечи, по ним и увидишь какая у тебя смесь!

Попробую поменять жыкльоры местами...

Зажигание там не причем! Все делов в карбоне ей не хватает бензина! Регулируй карб.

о тема по мне, только у меня если едешь, резко газу даешь, то только через секунду мот съебывать начинает... че за херня, хоть на скорость не жалуюсь=((((

А ты попробуй поставить родной карбон, если все работает норм. то ищи причину в карбоне с 638. Лично меня устраивает родной карбюратор, мот на нем работает идеально

бывает богатый провал, бывает бедный. определись сначала что у тебя. потом регулируй, меняй, разворачивай жиклеры...