Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Мотоспортнагар в выпускных окнах,штанах,поршнях,головках?

Мотоспорт: нагар в выпускных окнах штанах поршнях головкахможет лил лишка масла?

Комментарии (20)
rss свернуть / развернуть
Нагар должен быть.
свернуть ветку
но не так что половина окна в нагаре!
свернуть ветку
а что за масло и сколько лил? чистил от нагара давно?
свернуть ветку
Похоже, что масло переливал или некачественное масло и бензин.
свернуть ветку
лукойл мото 1 к 50! нет где то 5000км назад.
свернуть ветку
На 10л. бензина сколько масла заливал? Мож масло не очень, я 3 года на ТНК 2Т отездил, нагара не мого вроде.
А вообще 1/50 это для Явы мало, хотя бы 1/40 нужно.
свернуть ветку
на 10л- 200г масла! если больше дыму многа!
свернуть ветку
Вообще то по книге написано что на время обкатки нужно заливать масло 1 к 33, при обычном режиме 1 к 40, но реально желательно лить чуть больше(но это относиться к таким маслам как Нафтан и тому подобное), если же лить масло натипу ТНК, Mobil или что-то с этого рода, то на упаковке обычно пишеться соотношение к разбавлению, обычно его нужно меньше лить, для хорошего масла 50 к 1 это норм
свернуть ветку
Уже обсуждалось, нужно лить столько, сколько рекомендует изготовитель техники, а не масла.
Хотя, конечно дело хозяйское. Я лью 1к40 (250г. на 10л.)
свернуть ветку
на банке написано 1 к 50 я так лить и буду!
свернуть ветку
от указаний на банке можно немного отступать, но не сильно. Есть такая поговорка что маслом кашу не испортишь, так что может по желанию чуть больше лить масла, но не сильно, а то будет дымить больше и нагар образовываться. Даже на иномарках некоторые в бензин добавляют чуть-чуть масла, хотя у них раздельная смазка и в этом они не нуждаются, хуже когда мало масла!
свернуть ветку
так то это так! но нагар то означает что лишка масла?
свернуть ветку
Нагар означает что масло неподходит, и до жопы, что на коробке написано.
За какой пробег все забилось нагаром? Если меньше 5тыс, значит масло другое пробуй.
Я лью дизельное, продается у нас на рынках на разлив, нагар есть, но терпимо, тыщи за 3,5 нужно чистить головы.
свернуть ветку
чем его отчистить?
свернуть ветку
Бензином вроде смывается...
свернуть ветку
O_o Нифига вы приколисты))) Лить дизельное масло, когда доступно 2х тактное! Ничего, что оно для этих целей не подходит вообще? В свой первый ижак тоже лил дизельное, но это было 6лет назад, 2х тактного не найти. И в 16 лет, денег не было (а масло мне нахаляву доставалось). В итоге: мотор стабильно перегревался, 2 раза лопались кольца, 2 раза менял поршни и главный "минус" - дыма до куя!

Дмитрий Калин, может у тебя масло подделка? Попробуй в другом месте брать...
свернуть ветку
просто до этого масла был автол! а на лукойл мото где то около 500 км отъездил! ну теперь уже пох теперь всегда буду лить лукойл мото 1 к 50! еще вопрос при перемещении вторичного вала в коробке шайбу на него с какой стороны подкладывать? прошу не писать тем кто ни когда этого не делал!
свернуть ветку
кирил абдрашитов мне чето жалко 3 литра масла выкидывать!
свернуть ветку
в дизельном масле СОВЕРШЕННО ДРУГИЕ СВОЙСТВА, ЭТО ДИЗЕЛЬ!!! Я не говорю что вообще нельзя применять, но крайне не рекомендуется! Кстати при нем нагар и создается, при правильном соотношении и выборе масла нагара быть НЕ ДОЛЖНО!!! При разных масле разное его соотношение, т.к. Разный состав и разные добавки. К примеру синтетику и полу обычно 1 к 50, потому на разных маслах для того чтобы не было нагара пишут разное соотношение, а раньше писали на мот определенное соотношение т.к. не было добавок и такого разнообразия как сейчас
свернуть ветку
а тут тема вроде не про дизельное масло!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.