Нужна помощ

Прибором! Либо обычным способом! От акума + - на катуху свечю в люльку а саму свечю где резьба на минус! И путем замыкания размыкания минуса или плюса на катухе имитируем искру в свече! А кондики сложней проверить! Просто нада менять!

И нехрена ты ее так не прверишь!!!!!! (кроме как прибором,который называется АМПЕРМЕТР)
Купи книгу про яву и там все подробно описано как проверить, и это не сложно.
А чтоб не думалось кондеры лучше заменить.

И как прибором проверить?

Исправность первичной обмотки катушки зажигания можно проверить путем замера силы тока амперметром, включенным вместо предохранителя. При включенном зажигании, неработающем двигателе и замкнутых контактах прерывателя сила тока должна быть равной примерно 3,5а. Если сила тока больше этой величины - обмотка пробита.
Так написано в книге.

Про конденсатор тоже написано как проверить, но там схема.

вася это конечно все хорошо, но прибора нет и покупать никто небудет и даже если есть зачем делать сколько работы лишней, а вадим правильно сказал,
я могу проще пример привести: + и - кидаем с акумулятора на катушку,
палец вставьляем в надсвечник и путем замыкания размыкания минуса или плюса дергаем провод, если живой знач катушка нерабочая

кондер мультиметром можно проверить. На котором есть функция замера емкости ессно.

Да правильно говоришь, прибора нет. А сделать там несложно.
Искру эта катушка должна полюбому давать, ну ели по ней конешно на танке не проешали или чтото в этом роде.
А чаше всего неисправностью катушки является межвитковое замыкание вторичной обмотки.
И как ты пальцем проверишь замкнула она или нет?????????????
Искру она будет давать не такой силы как положено, вот тебе и геморрой!

#7 Гдеб его найти???
А можно проще проверить пробит он или нет!

так давай начнем стого что катушка или работает или неработает, если она пробитая она неработает вот и все , а если у кого есть желание киньте 6-вольтовые и офигейте от искры

Давай. Только ели она пробита она нераборает.(бывает не часто)
А вот межвитковое замыкание частая проблема, (с этой неполадкой она продолжает работать), и палцем засунутым в надсвечник ты неопределишь замкнула она или нет!

вася ты необижайся но ты под ботаника косишь, меньше теории больше опита включай, ты же сам написал (с этой неполадкой она продолжает работать), ну работает и пускай работает, а будет выделыватся поменяем

Дима да иди ты на *уй со своим опытом, ездий на изломаных катушках, и ебись потом с мотом когда он с перебоями работать будет.

вася ну ты и долбойоб, ты катушку реально неможешь различить работает она нормально или нет, с перебоями работает или нет, иди читай книжки ботаник