правый горшок стреляет и выкидывает масло !

Если мотор 638,возможно забыли установить втулку под ротор.При таком раскладе правый горшок практически не работает.И естественно мотор не набирает обороты и из глушителя вытекает несгоревшее топливо.

Ага, у меня такое было. Забыли втулку вставить. Два дня мучились )))))))

спс люди большое !!!

а еще вот вопрос! на ней то хоть можно ездить первое время то?

Можно... пока левый цилиндр не заклинит от перегрева :-D
А если серьезно, то зачем оно надо, если у тебя мотор только что расточен и детали путем не притерлись. Сам понимаешь правому цилиндру, так сказать, вдвое тяжелее.

дело то вот в чем! у нас в так скажем городе нету явовских запчастей то их нада ехать в другой город покупать или заказывать! А ВОТ ВАЩЕ ГДЕ ЕТА ВТУЛКА?

ставиться

Дел на пять минут.Снимаешь статор-это такая хреновина скулачками и щетками крепится четырьмя винтами М6,затем откручиваешь ротор -болт под ключ на 10.Ротор сидит на конусе можно попробовать его отстучать через деревяшку,если не слезет снимаешь эксцентрик под ним резьбовое отверстие под болт М8.Берешь такой болт,вкручиваешь его до упора и ротор в руках.Должна оголиться цапфа коленвала и сальник.Между ними должна стоять втулка,она надевается на цапфу и осаживается до подшипника.Похожая втулка стоит под ведущей звездочкой на вторичном валу только она пошире.Из нее можно сделать искомую.Такие втулки устанавливались на все модели Яв поставляемых в СССР.P.S. Между втулкой и ротором устанавливается фигурная шайба.

спс а это так же может отразться на выхлопе ?

ну вот я разобрал и там вроде ничего не нада
http://vkontakte.ru/photo32676016_127962293
http://vkontakte.ru/photo32676016_127962294?