магнето на ЯВУ 634 6в

Мотоспорт
Мотоспорт: магнето на ЯВУ 634 6вподскажите пожалуйста как можно установить магнето (тракторное) на ЯВУ 634, говорят что с ней намного лучше , и проблем нет никаких (помимо отсутствия света), напишите пожалуйста если можно поподробнее, заранее благодарен.
13 комментариев
avatar
Сань. - никак. Его (магнето) ставили только на дырчики с движком Д6, Д8. А на Яву его никто никогда не ставил.
avatar
ясно я просто слышал, что как раз на яву она таки и подходит. Ко мне просто в гараж однажды сосед подошел, увидел что я копаюсь в зажигании и посоветовал поставить магнето, сказал что сам гонял и без проблем)
avatar
Не =)) Его даже прилепить проблематично, не говоря уже о том что в 634 два цилиндра и тебе нужно 2 момента искрообразования, а магнето дает - одно через каждый полный оборот.
avatar
прилепить то как раз его несложно я слышал, а вот насчет 2 цилиндров сам незнаю, поэтому и тему создал чтобы узнать побольше) может все таки кто то ставил)
avatar
Каким образом его просто прилепить!??? =))
avatar
по рассказам там выпиливается из правой крышки картера место для самого магнето, а крепится магнето очень просто к якорю) ну если не крепится то там переходник вроде не очень сложный)
avatar
можно поставить если руки откуда надо,только надо 2х выводную магнетку и все остальное дело фантазиии.
про то,что их ТОЛЬКО на д6 и д8 ставили - это БРЕД!!!
у меня лично на планете стояла,а у пацана 2х выводка на юпитере стояла
avatar
в группе посвященной самодельным багги видел схему с двигом юпитер 4 как раз с магнето!тракторным двухискровым.
avatar
Руслан а ссылочку не кинешь) я бы с радостью посмотрел)
avatar
Присоединяюсь к Сане. Хочется это увидеть.
Паша скинь хоть одну фотку глянуть, честно - увижу, сильно удивлюсь =/ В жизни не видел тракторное магнето на Яве!!!!
avatar
у меня на старухе когдато стояло, искра лупила такая что поршня без бензина толкало(шутка), а если серьезно то искра вообще страшнющая, на правой крышке вырезать отверстие, сделать алюминевую план шайбу, ее приварить к крышке. крутящие механизмы соединить путем зацепления (зацепление обьяснить не могу на словах), и все. когда будешь искать магнето, на нем смотри стрелку, главное чтобы она была в правильном направление по ходу коленвала, немного сложновато найти такое двухконтактное магнето.

его минусы: за розмерами большое, не розщитано на такие обороты, потому быстро розбивается, замок зажигания не будет нужен - магнето автономное
плюс: искра жестокая

если надумаешь ставить, найдешь магнето и токаря, обращайся по зацеплению, все роскажу что да как
avatar
спасибо Дмитрий)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.