Вот в этом ты прав,..он не выдержит таких нагрузок,..единственный выход это форсирование ,..но для этого нужно думать..а не просто напильником по цилиндру проитись
свернуть ветку
да не, мужик, китай ето провал, и если нормально едет(относительно) то не долго живет)))) а японцы 50сс 70 выжымают, причем не один сезон без ремонта!
свернуть ветку
ну бля я не знаю на каком китае ты ездил у меня был новый китай с 0 как говориться я отездил 2 сезона токо бенз заливал был один минус после друг упал на нем боковины пластика разошлсь и се
свернуть ветку
у моего соседа был Дэфиант какйото там, так он еле трогалса и у него потсоянно выебывалса карб... я слышал чт оетсь норм китай но я, всеравно не верю китайцам)
свернуть ветку
хочу сузуки бандит 400
для начала можо или лутше 250?
свернуть ветку
250 быстро надоест
свернуть ветку
свернуть ветку
300уе само мало
свернуть ветку
да да...около 300 уе самый дешевый
ну,а на спортачи около 500-2000 уе
свернуть ветку
свернуть ветку
если да то до 100уе
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
av.by
irr.by
abw.by
aw.by
autohouse.by
autolux.by
bike.by
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Он не дорогой все запчасти всегда есть и по маленьким ценам
да и поставить будет довольно просто
свернуть ветку
свернуть ветку
блин ето же велосипед с мотором!
свернуть ветку
свернуть ветку
мужик ниче не делай с ним купи я понский скутер, там и динамика и надежность для 50сс хорошая
свернуть ветку
и ради чего?
15км?
не мое лично мнение это движка минска ставить)
свернуть ветку
а японцы 50сс 70 выжымают, причем не один сезон без ремонта!
свернуть ветку
свернуть ветку
у меня был новый китай с 0 как говориться
я отездил 2 сезона токо бенз заливал
был один минус после друг упал на нем боковины пластика разошлсь
и се
свернуть ветку
я слышал чт оетсь норм китай но я, всеравно не верю китайцам)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку