Ребята помогите разобратца с етим: правый газует а левый ели подайот признаки жизни, причом зажигание выставлено по книжке и карб новый, чо ето может быть? Очень прошу помогите!!!!!
Леха, может ты кулачки имел в виду??? Потаму что щетки там вообще непричем! Прозвони проводку, конденсаторы и бабины. Если все в норме вскрывай цилиндр!
нe-нe! имeнно щетки у мeня тaкaя хрeнь былa однa нe достовaлa прaвого цeлиндрa все пeрeпробовaл и зaжигaниe по приборчику рeгулировaл и кaтушки мeнял и проводку всю пeрeбрaл всерaно только чихaeт, потом взял попрaвил щeтки и все зaрaботaл и зaрядкa повысилaсь!
Я за четыре года скоко Юпов переделал что если бы всьо было так просто, я совета не спрашивал.А на щот щоток- бред они за зарядку отвечают и чихает он когда они не достают лишь потому что акум садитца ето 100%. Какова же причина в мойом случае?
Заведи, погоняй на одном горшке с минутку хотябы, потом выкрути свечку и посмотри что с ней. Если мокрая, значит топливо поступает. Еще бывает, что через сношенный сальник масло начинает засасывать из картера. Свечу забрызгает и усе...
Мужики вы все в чем то правы , Юра , у тебя между карбом и колекторам метолическая пластина есть? с " язычком" , если есть постав этот язык по центру ) и все в норме будет)) я тоже с этим сталкивался ))
У меня тоже такая проблема.двигатель токо после капиталки выставил зажигание левый завелся а правый нихрена только воздух прет из трубы и все.искра идет на цилиндр я смотрел-свечу она вс9 в бензине значит топливо туда идет,менял конденсатор на новый таже хрень может это быть из-за неправильного выставления зажигания на этот цилиндр?