Что делать

новое не значит хорошее. была похожая проблема,три пары новых щеток переменял,нашел у когото старые расколотые,и ходят до сих пор. Обратись к электрику

растяни пружинки на щетках и празвани щотки

Выкинь свой генератор вместе с выпрямителем, и акумулятором, ставь генератор, и комутатор от "Восхода", и забудешь о их сушествовании.

Акк поменяй, может он коротит??

Аккум может быть. Новые щеточки вообще лучше не ставить - я себе замутил, дени покотался - проводка замкнула. Думал че за хер, осмотрел щетки - а они размазались нахрен!

в генераторе проблема,поставь другой,только не новый,а б\у, проверенный))

По поводу щеток мужики правы, Александр Чупин несет бред. Если сам плохо разбираешься обратись к электрику. Там может быть много причин.

во такояже проблема.токо когда на холостом стоит акб убираеш глохнет ,газу болше даеш и держиш аккумулятор убираеш работает как свет вкл. глохнет. подскажите скока с генератора вольт должно выходить??????

такая же хрень)вроде это так и должно быть

У меня Ю3 6V. Акум угробленный китайский. Заряд не дольше одного дня держит потом только с пых-стартера да и ночью на малых оборотах не покатаешься - включаешь фару вырубаешь цилиндр. Даешь газу все норм)

А на счет заряда - БПВ ща не лучшего качества продают. Щетки не бери новые. Понты. У меня на Ю5 была проблема - медное кольцо ротора терло об статор и из-за этого часто коротило и не заряжало. Распознал случайно когда снял статор. Были явно выраженные потертости. Бывают обрывы обмотки. Говорят такое трудно распознать. И запаяй разъемы "папа-мама" это небольшой но полезный офтоп.

у меня с гены на реле 6 вольт идет когда работает больше газу даеш 7 8 вольт так и далжно быть??????????????????????????????

Ну конечно,все зависит от оборотов,от 6v до 9v.вроде

У меня ю3,можна ли на него кинуть поршневую от ю4?

Какие альтернативы существуют паранитовой пракладке, что можно положить между карбом и "штанами"???

притереть поверхности ,обезжирить,и на герметик

Спасибо!!!

To Стас Филимонов:
Именно по этому и ставятся регуляторы напряжения БПВ или РР.

To Женя aka Данчук:
Сам не видел но грят ставят на Ю3 от Ю4. Мощность слышал повышается.

На высоких оборотах генератор выдает больше 12 вольт. Регулятор обрезает лишние "вольты" . ЕСЛИ КОГДА ГАЗАНШЬ ГЕНЕРАТОР ВЫДАТ 8 ВОЛЬТ - ЭТО НЕ НОРМАЛЬНО. Похоже на обрыв одной обмотки статора (у меня такое было) или кольцо якоря замыкает на массу.

Я свой машинным аккумом завожу(П2).Намаслаешь лапкой,а потом с пол пинка. =)

Планета-2 шестивольтовая? Катушки не треснут?)

народ помогите иж-п5 ехал себе ехал и постепенно перестал тянуть секунд за 5 заглох полностью какб новый впускной патрубок новый искра есть только когда свечу к горшку прислоняешь !дергаешь кик свеча сухая! лью под свечу бензу ниче не происходит бывает выстрелит оч громко из трубы ,бывает заведется секунды 3 поработает с ненормальным количеством дыма и глохнет поршневая свежая в чем могут быть проблемы?? зажигание?или откуда-то воздух сасет подскажите плиз!

Контакты меняй и конденсатор если проверить их не сможешь.а если толку не будет то смотри катушку.и глянь провод от конденсатора и контактов хорошо скреплены

игла в карбе на запала???? и как компр?

карб новый снимал даже чистил думаж жиклер забило((