Проблема с планетой 5

Мотоспорт
Мотоспорт: Проблема с планетой 5у меня планета 5, на холодную она заводится с первого раза, потом покатаешься, нагреешь ее, заглушишь, вот отсюда и начинается проблема!!! как ты ее не крути а она не хочет заводиться!!! свеча сухая!!! карб меняли - ноль эмоций, таже картина!!! катушку меняли, зажиганеи крутили как только могли!!! но как остынет, подойдешь к моту, с первого раза заведется!!! если есть у кого нибудь мысли по поводу решения этой проблемы, помогите!!! за ранее спасибо)))
39 комментариев
avatar
мой пс работал только с зазором 3-4 мм
avatar
Ну не знаю,но это сказывается на искре,чем дольше кулачки разомкнуты,тем меньше тока собирается в катушке,соответственно искра слабее,а если еще и зазор у свечи большой,то тогда пиздец...
avatar
искры хватало)говорят что на оборотах подвисать будут если зазор большой....тоже не заметно было)удивительная вещь ПС))))
avatar
Может из-за того что генератор переменного тока на пс стоит.У меня с юп4 такое не проходило. =)
avatar
там обычный планетовский стоял)все от двигателя зависит ))он как живое существо)в одни рамки не загнать)
avatar
Артем,когда я ток купил мотоцикл я вообще выставлять зажигание не умел,все делал от балды и он у меня ездил и заводился нормально.Ток потом,когда книжки умные почитал,стал по лампочке выставлять
avatar
Потому что ИЖ настолько примитивен,что он или работает,или вообще нет.у меня юп4 был,половинки расходились,зазор между картерами был где-то 3 мм,но тем не менее он ездил.Вот поэтому я до сих пор люблю старый добрый ИЖ.
avatar
Если компресии нет, то не хочет заводиться, и может из за корбюрарота, жиклеры надо менять, скорей всего бензин не подает...
avatar
у меня восход не заводился на холодную,а горячий-вообще идеально заводился-причина была глупая:неправильно протопывал,привык как на планете-в пол хода кика качать...потом попробовал короче протопывать в полный ход,с утра раз 10 протопнешь и все ок,но говорят они с чешскими карбами все плохо заводились...
avatar
Жиклеры хоть изредка но надо чистить,в карбе любит песочек собраться.
avatar
лично у меня все регулярно чистилось и продувалось;-)
avatar
Попробуй обогатить смесь. Такая же хрень была.
avatar
попробуй в таком случаи когда нагреется и не захочет заводится мот, влей с шнрица в цилиндр немножко бензина, побыстрому закрути свечу и пробуй на заводку... будеш знать карб это или чото другое...
avatar
Ваня, поставь новую свечу, только абсолютно новую и именно ту, которая прописана в мануале, и будет тебе счастье.
Не смотри на то, что искра «слона убъет» – под давлением в камере сгорания поведение свечи и искры очень сильно меняется. Скорее всего, микротрещина есть как раз в тепловом конусе изолятора свечи, вот ее на горячую и пробивает.
avatar
Мужики, у меня похожая проблема с Планетой 5, Мотоцикл заглох и не заводиться. Грешил на карб, думал что он засран т.к у меня стоит кожух и хер знает когда там все чистили. Прочистил карбюратор, поменял свечку, стал заводить, он сначала легнулся, но потом все таки завелся. прокатился метров 100 подъехал к гаражу и заглох, пытался заводить, мот не заводиться да и в придачу стреляет (громкие хлопки из глушака), думал может дело в глушаке, снял его, ничего не изменилось, подскажите в чем причина такого поведения мотоцикла.
avatar
Дело не в свече, если на холодную заводится, то на горячую свеча тоже будет давать искру, свеча может не давать искру тогда когда создается давление))
Слушай, может быть, что подношен цилиндр, если на горячую заводную ножку намного легче провернуть,то или колечки подкинуть надо или цилиндр точить.
avatar
это плането! двигатель системы пускачь от трактора :) стандартный выход из этой ситуации - отрегулировать карбюратор, заранее прогрев мотоцикл на малых оборотах в течении 5-10 минут! так и в книжке написано! у меня планета с 2001 года, накатал почти 60 000 км... проблемы то смешные :)))
avatar
Попробуй посмотреть, нет ли где у тебя подсоса воздуха, у себя случайно заметил, как заводить стал, бензина перекачал, излишки через карб вылелось, пузыри заметил, вот весной собираюсь перебрать, прокладку заменить надо!!!!
avatar
Двигатель – обычная железяка, и когда все сделано по уму и по книжке, то никаких чудес с ним не происходит. Зажигание – очень важная штука, и кроме зазора и опережения, нужно чтобы и сама контактная пара была чистая от нагара и не замасленная (чистить только алмазным надфилем). Для выставления зазора в контактах и на свече никаких микрометров не нужно, продаются наборы щупов в любом магазине запчастей. Конденсатор еще нужно проверить, при нагреве чаще всего он барахлить и начинает.
Ну и про карбюратор не забывать, холостой ход регулировать, смотреть фильтр, жиклеры, шланги. Если холодный легко заводится, возможно, что очень богатая смесь, при нагреве его просто заливает.
avatar
#34
Верно сказал - Двигатель, это обычная железка!
Читая все сообщения в этой теме (да и в других) мне вот, что стало интересно! - Многие борятся со стихией ради того, чтоб мотоцикл хотя бы завелся, а другие в свою очередь уже не знают, как его лучше усовершенствовать... Печальный апофиз получается :)
avatar
парни пожалуйста может кто нибудь записать на видео сбору коробки передач планеты 5 .. с меня за это 10 голосов ))
avatar
Тут может и цилиндру капец, у меня такая фигня была все перебрал, холодный работал как новый только нагревается, начинает дергаться и глохнуть, все смотрел ни мог ни чего понять, потом с другом сняли цилиндр и вручную его газом нагрели, и увидели трещину, так называемую микротрещину которая проявляется когда цилинд нагревается...
avatar
а по поводу, может скоро сниму, своими руками две коробки перебирал..
avatar
запиши пожалуйста)))
avatar
у меня так было)поменял кондюк и все проблем не знаю)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.