Помогите разобраться.

после чего этот баг появился?

мотоцикл стоял 10 лет. не было реле, которое под сидением. купил , поставил. все по книжке подключал. сейчас нет зарядки. а так все работает сигнал, поворотники.

раз зарядки нет (и учитывая отсутствовавшее реле регулятор) стоить перепроверить подключение РР, а также состояние щеток и якоря генератора, все же 10 лет это не мало, могли контактные кольца на роторе подкислиться.

Я тоже к этому склоняюсь.

или щетки згорели

Александр щетки сгореть не могут, скорее сгорит роторная обмотка генератора, это я тебе как инженер-электромеханик говорю

а может у тебя просто лампочка не горит а зарядка есть?!

могут контакты окислится там

состояние роторной обмотки генератора, а за одним качество контактирования скользящего контакта (щетка-контактное кольцо) можно проверить с помощью обычной лампочки и аккумулятора, предварительно отсоединив от бортсети щетки, прозвонка присоединяется последовательно, т.е. акум-щетка-ротор-щетка-лампа-и опять акум. Конечно при наличии некоторого опыта и сноровки удобнее использовать мультиметр (омметр)

а проверить можно есть или нет зарядки завести и снять клему если работает значет есть а если заглох то ищи причину))))

Мот завожу клемы скидываю глохнет.

значит прозванивай цепь возбуждения, то есть щетки и ротор

а может еще в зомке клемы океслились