Палец

Мотоспорт 8 июня 2014, 17:29

Вот установил новый шатун поршень расточеный цилиндр, отьездил 140км, появились стуки снял цилиндр поршень шатается, выбиваю палец он не выбавается, выбиваю сильнее он с горем попалам вышел, увидев палец сложилось такое что я будто всю жизнь ездил, сожрало аж до середины, и только потом я увидал трещину в бобышке поршня из за выступа на пальце

9 комментариев

сравнив старый и как сказать новый палец по обоим ебнул молотком, старому советскому ниче не стало, на новом сьеденом появилась вмятина, вот как и покупать в магазинах хуй пойми что. Хоть шатун нормально все, и верхний сепаратор такой же как и ставил, вот сука палец на милиметр снизу стерло((

хз, покупал в мото мире, 500 км небольшие следы остались, нужно дорабатывать палец, шатун, подшипник игольчатый, поршень.

на шатуне нет вообще никаких следов износа, даже нижний подшибник не шатается, просто теперь для тест драйва буду брать в магазин напильник, я сегодня эти пальци сравнивал, новый сплющился старый ссср разлетелся, от напильника старому ниче не будет а на новом стирается как сырмет

Я читал статью на яваолде, там притирали, говорят износ уменьшается в разы...

кирил а сколько стоит шатун с подшибником на коленвал?

вроде бы 300. Только когда будешь менять переставь с нового сепаратора иголки в старый алюминевый, ПОЧЕМУ? Взгляни на новый изнутри. Качество шатуна и нижнего пальца хорошее, но еще сделай тест-драйв с поршневым пальцем, а то я 140км отьездил и его сожрало на 1мм снизу и около половины сверху, короче поршень на 2мм верх внрз шатался.

Какой фирмы брал?

а они на любой мотоцикл одинаковые такие золотые, вот на мопеды какие то серые такая параша

Хм) у меня мотомир с эмблемкой вылитой) и маркировкой, покупал в оф.магазине.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.