что такое?

Мотоспорт 14 августа 2012, 22:02

после кап ремонта на восходе 3 двигателя, все работает заебись что я ниразу натаком восходе не ездил, был заменен шатун, и расточен цилиндр под рем поршень ковровской за 300р. после постановки на раму двиг завелся с 3 раза и двиг резво отзывался на поворот газа. я наездил 70 км. Вот когда сбрасываю газ то в цилиндре 2 3 раза случается такой глухой звук ТЫкТЫК и из глушителей соответственно как когда сбрасываешь газ. как будто поршень еще не прошел середину и бензин вспыхнул. Что это позднее или раннее зажигание. да вроде не греется, все как было до поломки ниче не перестраивал

30 комментариев

я тоже поршневую недавно с другого мото ставил, как заводишь в цилиндре появляется чистый звон и на холостых тоже самое, это нормально?

Костя, у тебя возможно детонация, поршень не болтался в цилиндре? советую при установке снимать фаску с колец и поршня, Кирилл, возможно нужно перенастроить зажигание и карб, какой зазор между поршнем в вмт и краем цилиндра? Чем поешь его? А на холостых он как? Если покрутить двиг)

дак когда до поломки не было такого, цилиндр был расточем по замеру поршнем мирометром, зазор по юбке 0.7. лювтов нигде нет. скорей всего зажигание, надо поменять датчик на мопедовский, потому что комутатор от карпата стоит

двиг бес свечки крутишь, ну как обычно все легко, со свечей хуй прожмешь было, такая коопессия я когда заводил мне чуть отдачей ногу не сломало, возможно датчик мощный для мопедовского коммут.

че за херня? Какой комут от мопеда к восходу? там строгие схемы! И как ты его без свечи крутил? че за чушь, объясни мне...И Такой дури что легается сильно, ну не может быть у восхода, у планеты да.