Насчет новой нечего не знаю... говорят она как и Ява 638, тока обвес современный, а впринципе движок такой же... Ну у меня Ява 638, после кап ремонта, там почти все новое, щас обкатку прохожу.
Короче новая ява-это старая ява ,только с обвесом и стартером)))) Щас я употреблю технические термины: -Центральная опора со временем просаживается в картере,приходит пиздес картеру,центральному подшипнику колена(а его не заменить,не распресовав щеки коленвала). Левый коренной подшипник колена смазывается из камеры сгорания,а не из КПП,поетому быстро начинает люфтить со всеми последствиями. Коробка-по виду,как на минске и по размерам тоже-хлипкая,вилки слабые. При обрыве цепи разйопывает часть картера(где выжим сцепления).
Это по мотору)))))))всех этих недостатков лишен ИЖак-юпитер,стоит он дешевле новой явы и есть у нас в наличии!
НАШ Юпитер-это тема ВООБЩЕ отдельно даже от отдельных))) там установлены "уникальные" запчасти,снято все лишнее... короче туда надо только датчик Холла,и ОНО поедет)))
он до 140 за 5 сек разгоняется!
Щас я употреблю технические термины:
-Центральная опора со временем просаживается в картере,приходит пиздес картеру,центральному подшипнику колена(а его не заменить,не распресовав щеки коленвала).
Левый коренной подшипник колена смазывается из камеры сгорания,а не из КПП,поетому быстро начинает люфтить со всеми последствиями.
Коробка-по виду,как на минске и по размерам тоже-хлипкая,вилки слабые.
При обрыве цепи разйопывает часть картера(где выжим сцепления).
Это по мотору)))))))всех этих недостатков лишен ИЖак-юпитер,стоит он дешевле новой явы и есть у нас в наличии!
а то что на двенашках коробка хлипка, это болезнь.
там установлены "уникальные" запчасти,снято все лишнее...
короче туда надо только датчик Холла,и ОНО поедет)))