велокомпьютер на мото

Мотоспорт
Мотоспорт: велокомпьютер на мотоустановка велокомпьютера STELS MACH-3
ОПРЕДЕЛЯЕМ ДАННЫЕ КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В В/К: это делается очень просто, выкатываем скутер на ровную поверхность длинной примерно метров 10 (асфальтная дорога или чтото подобное) чертим на асфальте линюю "старта" эта линия должна начинаться с оси переднего колеса, также на самом колесе делаем засечку равную линии старта (точка соприкосновения шины с асфальтом) . после чего начинаем катить скутер по прямой, колесо должно сделать оборотов 3-4, отмечаем точку "финиша". Берем рулетку и точно измеряем, полученные сантиметры (я эксперементально сделал 2 оборота) у меня получилось 298см это число делится на количество оборотов колеса, у меня это 2. результат 149. эти данные вносятся в в/к. Вот с внесениями данных все!
УСТАНОВКА МАГНИТА: Магнит который крепится на спицы колеса велосипеда я не стал модернизировать, просто взял другой магнитик похожий по размерам, для эксперемента просто посадил этот магнит на селикон (держит довольно хорошо) лично я поставил его на самую кромку обада, она у меня плоская и в этом месте выходит самая близкая точка до сенсора (сенсор крепится на вилку) (примерное расстояние от сенсора до магнита 5мм, можно чуть меньше) Тут тоже в принципе все. крепеж в/к можно придумать самому, главное чтобы фантазия была, и провод позволял.

ПРАКТИКА: крутил колесо рукой, показания спидометра равно 20км/ч , а в/к показывал 15-17км/ч.
вывод: в/к можно сказать настроен правильно, как и должно быть...скорость по спидометру немного завышена.
6 комментариев
avatar
знаешь почему скорость завышена? потому что радиус обода меньше радиуса шины!!!! учитывать это надо!! знаешь почему на спидометрах в машине погрешность 7% или 10% потому что если ты один едешь то колеса показывают одну скорость а если нагружена машина то колеса получаются радиусом меньше, соответственно скорость другая..... учитывать это необходимо поэт спидометры врут в сторону меньшей скорости... делается это еще и в целях безопасности и для милиции))) еслиб это не учитывали то менты штрафовали бы на право и на лево)))
avatar
и по тому что не правильно расчитаны шестерни в приводе троса спидометра. и про то что если я буду ехать один или с пассажиром (на машине) то скорость изменится, эт немного перебор. распределение на колеса, в частности где сидит пассажир, веса 80кг будет не существенно и даже если изменится скорость то на ооочень маленькое число.
avatar
а когда машина груженая? колеса продавливаются! радиус меняется!!
если ты едешь один дело другое.... но даже в если едешь один спидометр врет в большую сторону не намного конечно... завод изготовитель сам это делает...
avatar
угу, согласен. поэтому современные концерны преходят(перешли) на определение скорости путем глобального позиционирования, GPS-скорость довольно точная...
avatar
БЛять парни - а причем здесь машина???????? у машины привод спидака вобще то с КПП идет....а не с колес блин!!....=)))))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.