Замена сальников в вилке!?

ПРоблема может быть с выкручиванием нижнего болта.
Надо его ослабить до того, как открутишь крышки. Если не получилось, то ищи чем будешь внутренности держать, чтоб болт открутить. Я использую большое сверло.

Большое сверло должно быть тупым, чтобы не поцарапать внутренность трубы и не сломать колечко на поршне амортика.
Я вот умудрился, хотя может оно и было сломано. )

2 ворочал, так нормально и не вывесил, плюс еще машина мешается, а ключи от нее не взял! (( Кто как SV-ку вывешивал???

вот как-то так оно висит уже полгода )
http://cs4179.vkontakte.ru/u582022/94609092/x_cd615d...
три доски и брусок, очень удобно, бруском поднял и все )

а еще вот так можно вывесить...))) http://vkontakte.ru/photo11343887_145723829

41*53*8/9.5 пойдут сальники? на первое поколение

ответьте Виталию пожалуйста ))) тож интересует))))

я поставил, подошли

так и не понял.. че за размеры... или продавцу сказать эти циферки и все ..?

41X53X8\10

Вот такой правильный размер сальников. А 41*53*8/9.5 - это на Фазер 600, Захар 750 и подобное.

а если по буквам написать то как все это произносится по русски..))) ??? сорок дин на пятдесят три на восемь дробь десять... так что ли..?

многие сслыки не работают,

1. подскажите плиз где можно найти инструкцию как поменять сальники/пыльники/масло/промыть от а до я.
очень надо ((((

2. сальники и пыльник ипо два штуки продаются в упаковке?

Эта ссылка работает:
http://bike.by/servis/79-pereborka-vilki-i-zamena-sa...
Запресовывать новый сальник можно и без оправки старым.
Только вот завернуть верхнюю крышку с тюнингованными пружинами мне удалось поставив перья на место и с помощью большого дяди, весом 130 кг, который давил на ключ сверху.

Я покупал на Ебее, два сальника в одной упаковке, вот такие:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuki-SV650-Fork-Sea...
пыльники там тоже есть.

Тюненые пружины длинее..? или тугие..? интересует: стоимость... и качество отбоя вилки на кочках - ямках.. есть разница..? у меня есть поднатяг пружин... подкручивая понемногу - разницы не почувствовал...

Пружины длинее, достались мне сурпризом, в бэушной вилке с Ебея, вот тут видно:
http://cs9517.vkontakte.ru/u582022/94609092/x_2fe810...
там еще ставится дополнительный клапан, должен, по идее, увеличить жесткость отбоя. Вот такой:
http://vkontakte.ru/photo582022_169587052
и соседние фотки.
Ценник - здесь
http://old.racetech.com/evalving/english/Srchpr.asp?...
Клапаночки $170, и на пружины был ценник в районе 100 баксов.
http://www.racetech.com/images/FEGV2page6.jpg

По работе - вилка стала гораздо более жесткая, мне даже кажется, что слишком. Просадки под весом мотика почти нет, регулировка выкручена полностью. Но ее перестало пробивать, пропали стуки, рулится стала острее как-то. На кочках дубасит по рукам, естественно, больше.

Фотки глянул.. тема с тюненым клапаном навела на мысль... а если пружина тюненая а клапан стоковый...? какой эфект может быть...? есть предположения..?

нормально все будет, сначала добавь пружинки от классики, если не понравится, налей масло погуще, типа 15w.
Ну и состояние колечек надо проверить обязательно, у меня в одном ваще куска не было, какая уж тут работа аморта. Они стоят недорого, их можно и новые прикупить. А если колечки убитые, то и тюненый клапан не поможет, будет сифонить мимо него.

Масло уже поменял.. залил Мотюль по вязкости "среднеее" в следующий раз буду лить гуще... Вопрос про пружинку от классики... не совсем понял от чего пружины? )))

Дык я же тебя посылал )
http://www.400ccm.ru/forums/index.php?showtopic=45405
Речь про пружины от жигуля-классики
===
1. Пружинки бери не клаппаные а те что от подушки двигателя, они такие же по высоте, но сечение больше, - это даст большую жесткость самой пружине.
2. Купи или подбери шайбу такую же как стоит в пере. Схема сборки - родная пружина, родная шайба, тюненгованая пружинка, купленая шайба, "трубка"
===

Доброе утро! МУЖИКИ, подскажите что за вилка? не знаю, а сальники надо купить (((

http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=27523...

http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=27523...

http://vkontakte.ru/photo-390405_189286681#photo/-39...

http://vkontakte.ru/photo-390405_189286681#photo/-39...

http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=27523...

может от GSX-R600K5? тут sv650 в объявлениях похожий нашел с такой же

кому нужен файл как устанавливать дополнительные пружины в вилку , пишите мэйл я скину.

искал искал и нашел все таки видео как перебирать перевертышь...

http://vkontakte.ru/video275235_155883825
http://vkontakte.ru/video275235_155880406
http://vkontakte.ru/video275235_155880501

Димон молодец.. но у меня видео не показывает... (((

как вчера мне подсказали это замена сальников с регулируемой вилке (там не так все просто) - у меня вилка попроще!

Да там все как обычно, отвернул, снял шайбу, выдернул и все развалилось.
Я когда одевал сальник, то перепутал направление, к верх ногами поставил... первый раз можно ошибится :))))