Стук в вилке!???

перебирать ))

А подробнее можно..?

куда уже подробней? снимаешь перья, выскрываешь,сливаешь масло, полностью разбираешь и смотришь что там не так, возьми манул по мотику и все размеры пружин и т-д сравни, если она стучит значит точно что то увидишь что невпорядке, я думаю проблема в том что масла уже почти нету.

у меня у знакомого такое было ток на 1ой версии , от сменил масло и сальники ,все почистил,и все отлично стало работать.. (масло может оч плохо пахнуть )

у меня тормозные диски болтались на клепках, долго не мог понять в чем дело

есть в таком случае 3и проблемы:
1) вилка
2) торм. диски
3) подшипники в колесе
что-то из этого,я бы посмотрел сначала тормоза,потом вилку перебрал,а если он не пропадет,надо смотреть подшипники в колесе(но они мало вероятны)

У меня тормоза стучат. Тоже думал вилка, перебрал и все так же осталось. При езде по кочкам придерживал рычаг пер. тормоза и стук пропадал. Так и понял в чем дело. Но так и не устранил. Толи это колодки в суппортах, толи еще чего....

диск возьми двумя руками, покрути туда сюда и сразу все поймешь

Понятно, хождение давно заметил. как устранил?

Вправо-влево он ходить должен, а вперед назад нет. Взял большой шарик от подшипника положил в средину клепки, постучал по нему молоточком и заклепал). И так с каждой клепкой

ого! это я не знал! (((
он должен ходить немного в сторону и против стороны вращения? или как бы вдоль оси?

Тормозные диски удобнее поджимать на переделаном домкрате в пресс...но небольшой, едва заметный люфт должен сохранится.. это термо зазр от перегрева диска... а постукивание молотком - все же не дозирует поджатие... колодки бывает начинают шуметь из за ослабленной пружинки внутри супорта.. можно разобрать и немного пожать... громыхание пропадает...

а почему может быть:
при торможение легкий скрежет тормоза заднего(песка нет на диске и колодках,и сами колодки еще норм?)

Пружинки поджимал, а вот клепы на дисках не пробовал поджимать. Спасибо за совет, наступит тепло так и сделаю....

бывает колодки изнашиваются и скрип - сигнал к замене... у меня примерно через 5 тыщ скрипеть не передке при торможении начали... хотя контрольные риски еще были пару мм... потом тарахтеть начали.. суппорты перебрал - почистил.. пружинки подтянул - все отлично.. тарахтение практически исчезло...

я зимой на прессе поджимал... ))) весной сел и поехал..))

мм понятно) а у друга на сиби 400 новые колодки, а скрежет сильнее..(
попробую почистить и поджать....