Смена руля

Трудно?О.о ... эм.. ну это ..самое трудное перебороть лень.. а так- берешь и меняешь..

А на сколько разница в управляемости, между рулем и клипонами на SV?

ну знаешь,вообще мое мнение,менять руль с клипонов на кроссовый--это извращение,потому что так меняется расчитаная развесовка,твоя посадка,а значит и аэродинамика.. хочешь кроссовый руль бери SV -n ..

а так.. ну с кроссовым рулем проще пробки прошивать(хотя это спорный вопрос),ну на бордюры сподручней запрыгивать,ну еще руки меньше устают..а так... в обще-то решать тебе..

спасибо.

Ваня, как владелец SV-S , скажу, что руки не устают - дело привычки.)
Сидеть удобнее, за бордюры щас-2000 р штраф,
и, про изврат - сильно! +1))

согласен,что дело привычки..
Кстати,штрафы теперь жесть... вот интересно,а терь будут гоняцО или все так же останется...

Помоему руль и посадка дело вкуса.И если большенство считают что клаассический руль (или кроссовый) удобнее чем клипоны, то мне например с кроссовым рулем ваще не удобно.Когда после своей Sки попробовал в салоне присесть на нейкед версию, я вообще не понял как с классичечким рулем ездить можно?!Так что это дело индивидуальное, на вкус и цвет.Каждый виберает ааппарат чтоб был по душе и ,простите, по жопе)Одним клипоны, другим рули)))

А где руль покупать собрался а то у меня при падение хром полопался думаю может поменять

Jet Nomad Smith +1

Обычный руль всегда удобнее клипонов. Мотик с классическим рулем и посадкой всегда легче рулится в толчее, клипоны сделаны для руления на больших скоростях когда не надо резко перекладывать руль. С клипонами всегда нагрузка на спину и руки и приходится поочередно напрягать то то, то это чтобы какая та из этих частей тела отдыхала. Обычным рулем просто рулишь, а не опираешься на него для поддержки тела. Просто каждый считает что его мотик самый лучший и удобный и никогда не смирится с тем что его обзовут неудобным;)
А то что кто то там в салоне три секунды посидел и сказал гавно, так вы попробуйте поездить и привыкнуть, да может на трассе и неудобно из-за ветродуя на большой скорости, но в городе благодать с простым рулем, повторю что все дело привычки. Под водой тоже задыхаешься, привык дышать и без парашюта прыгать с самолета неудобно)))))))
У меня если чо SV-S, так что вы тут услышали мнение здравомыслящего человека, а не упертого самца.

Спасибо за раскрытый ответ!

я сейчас свою s переделываю на обычный руль для этого по каталогу лукас заказал верхнюю траверсу за 8000руб а руль придется подбирать потом чтобы откаректировать пасадку и чтобы руль в стекло не упирался у меня такая svшка была год назад сейчас на новой собрался сделать сразу скажу получится вид спорта а сидеть как на туристе и у лиц выше185 ветер будет по плечам задевать сделаю скину фоту а вот еще тросики придется перевернуть и тормозные шланги под замену на более длинные кстати есть еще вариант купить на ибее от некида траверсу за50мертвых президентов

У мя N-ка, руль кросовый (Borla), он очень удобен для города, но мне он не оч с виду нравится я б хотел бы поменять на клипсы, но пока воздержусь, может попозже пластиком буду обшывать , тогда и поменяю.))) А вообще руль, дело индивидуальное надо под себя подберать.))

а вот делать как последний человек, ваще извращение, дешевле поменять на спорт))))

На треке с рулем не удобно. ПРоверено. А с кроссовым вообще ППЦ... раскаряка какая-то.

Зато в дальняке песня!!=)

У С версии еще и педальки расположены ниже, у переключалки это достигается более длинной тягой. Так что если посадка с помощью руля меняется на более прямую, неплохо бы и тягу поменять. Приехала мне тут с ебея педалька от С-ки, поставил, не понравилось, пришлось родную тягу править и ставить.
А вот про тормоз не знаю, он у меня не сломался, и я его не менял. ) Но, скорее всего, тоже шток другой нужен, хотя может регулировки и хватит.

чой-то какой-то загиб про тяги....
переставляется кулачок на зуб и все нормуль.

У меня вопрос!!!!!!!!! Всем известно что SV слаба на передок!!! Читал в одной статье ( кажись ТИМ написал), что в вилку добавляют не большие пружины.. Так вот, МОЖНО ЛИ это поставить на SV 2го поколения??????????

мне казалось, что на втором поколении есть регулировка поджатия. Если есть, то пружины нет смысла вставляять.
Аесли нет, но можно вставить.

ЗЫ ТОка почему данный вопрос в этой теме?

и на первом тоже есть регулировка
правда не на всех
на поздних моделях
вот тут видно http://vkontakte.ru/photo-390405_146564703#photo/-39...

ТОка от этой регулиовки мало толку.... Болезнь осталась...

согласен, завернул на всю и большой разницы не почувствовал(
если только чуть-чуть лучше стало

Cтранно, когда я затягивал у меня начинало в руки бить.
Регулировка была послностью работоспособна.

хз может просто не успел прочувствовать
похолодало