демпфер это или ...?

Мотоспорт 14 декабря 2012, 00:09

у меня руль на SV имеет некую фиксацию в центральном положении , причем довольно ярко выраженную .. при покупке мне сказали, что это спецом установлено некое устройство и вроде у многих SV так , но в последствии я поспрошал, выясняется, что не у всех таки ... есть предположение , что подшипники вероятно ушатались, но тоже не факт, потому что руль уж слишком четко и одинаково с обеих сторон возвращается с любого положения к центру ...
по началу мне это неудобно было, недели полторы-две, потом привык и это даже очень удобно .. руль не колбасит совсем ! просто надо привыкнуть к тому, как делать легкие повороты ..
кто что может сказать по этому поводу ?

8 комментариев

В уши поссссссали при покупке.
Если не напрягает и нет люфтов, то не парься, но проверить все разборкой надо, а то клина словит вдруг....

я тоже думаю .. но на самом деле привык к этому , руль держит на кочках и рельсах ровно по середине - удобно даже ... хочется действительно разобрать посмотреть, но это зимой как-нить ...
а что, ни у кого такого нет , интересно ? может кто-нить из наших сталкивался с подобным ? ..

Кажется я говорил про поумничать..а вот умничать тут не по чему.. Это не демпфер и не устройство,это последствие заводских хитростей с изготовлением.. Если ты правильно объяснил- эт штука имеет место быть у бандюков последних готов,катан и наших..почему? ..-эм..ну японцы намудрили..точней объяснить не знаю как и чего..просто особенность рулевой колонки..у некоторых есть ,у некоторых нет.. это не деффект,а особенность. В ухи тебе и правда наболтали..-хотя эт у нас нормально,пока мотики из японии куда-то добираются о них целые сказания придумывают..

Кстати,клина не словит и в таких случаях лучше не разбирать ..а то плин,после сборки вылезит какая-нибудь дурь.. просто не парься,считай,что у тебя мотик с характером)))

если будет особое желание-я попробую точней описать почему так,почему не у всех.. но вот расскажи ты это в каком-нибудь сервесе,могут заипать мозг и кинуть на ненужные расходы..

не знаю на счет сталкивался ..-заценить такую хрень представлялась возможность.. но эт не проблема с которой можно столкнуться,просто известная фишка..

вот спасибо , Иван ! на самом деле мне так и казалось .. действительно при продаже его мне, вроде так и говорили - особенность типа, фича .. и с тех пор я на нем ездил около трех месяцев до и после кап. ремонта и оно не становилось хуже и не смещалось никуда от центра ... из чего я делаю вывод, что это не подшипники ве же не смотря на то, что подозревают многие именно это .. может просто эти многие не сталкивались с подобным изъебом японцев, а штука реально удобная .. ну и потом, подшипники же не могут развалиться ровно посередине и оставаться без изменений все время, что езжу на этом мотике ...

если не сложно, расскажи почему так,почему не у всех - интересно

может ты знаешь где можно почитать об этом в инете или хотябы как называется эта особенность руля :)

Эта особенность руля называется...(*барабанная дробь* ).... -особенность =)))))) ..на самом деле так..
а попробуй посмотри по ссылке ,которую я выложил в новостях..хотя не уверен,что там есть.. А где точно есть-книжка на английском у меня есть.. StreetMoto под редакцией одного из дукатных работников..

*барабанная дробь* - интересно в чем смысл этого названия :))
и еще интересно, что же это за заводские хитростии в чем они заключаются :)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.