лью мотюль 5100.. по весне по холоду крутил ручку до красной зоны ... подкушал немного... долил 200мл на 1000км.. щас в красную зону не лезу... вроде нормально все...
хочу SV-ху но б...ть пугает жор масла( мне редко но нужно 700км туда и обратно проехать и хотелось бы не переживать что встану в дороге...эх, во сколько примерно выходит замена колпачков и колец? Жаль что выявить масложора до покупки практически не реально(
сейчас все бу, и если прежний владелец не поменял колпачки (по хорошему раз в 30к) то полюбе будет жрать, а жрать будет в зависимости от того сколько будешь крутить, может и 100 гр а может и литр на тыщу.
жрать он будет полюбому даже с новыми колпаками и кольцами, смотреть надо направляющие клапанов, есть люфт менять направляющие без этого колпачки и кольца собачья работа=(
Насчет подливал не поливал кто пишет, подписывайте пожалуйста кубатуру, ну и год желательно, просто насколько я знаю у 400-ок эта проблема вообще почти у каждой
Уровень масла нужно проверять стоя на подножке или строго вертикально???
Спасибо!