Непонятная работа двигателя

Недавно отдавал в сервис на комплекс по карбам.
Забрал ,звук супер,работает на ура.
Недавно начались проблемы (
На въезде азс выключился мот,помаргивала приборка,сел аккум.
Завел с толкача,приехал в гараж,поставил акум на зарядку.
На следующий день завелся на ура,но по дороге на работу в пробке опять выключился и поморгал приборкой.
Аккум опять сел,завел с толкача со второго раза,первый раз мот заглох.
После работы в этот же день мот заводился о-о-о-о-очень долго,вызывая стойкое ощущение что работает только на 2-ом цилиндре (не тянул,жутко вибрировал,сожрал все масло)
На следующий день снял пластик,обнаружил расплавившийся контакт идущий от РР.
Заменил контакт,за изолировал все что нужно,поменял свечу в первом цилиндре,за изолировал провод к колпачку свечи.
Теперь странно работает,тянет нормально,но звук из вибрация как до синхронизации и пр.
Вопрос,возможно ли что вся синхронизация слетела к чертям после дороги домой на 1-ом работающем цилиндре?