В общем ситуация такая-подъехал к гаражу заглушил,защел переоделся,когда хотел завести чтоб загнать нажал на ккнопку стартера- раздался резкий сухой звук похожий на звук электрошокера,подождал пару сек нажал еще раз движок запустился но работал как будто на одном цилиндре,даю газу обороты набирает еле еле,я уже подумал что одна свеча сдохла,потом смотрю приборка не светится,тахометр не работает,одометр тоже потух!!чуть погазовал все засветилось,работать стал нормально,заглушил,завел снова уже без проблем проехал метров 200 прямо на ходу тухнет приборка пропадают обороты но уже буквально на 1-2сек.прогазавал все стало нормально!Ребята подскажите че за фигня может быть?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
ЕСЛИ ВС НОРМ-ПОПРОБУЙ ПОИСКАТЬ, ВИДИМО, ГДЕ-НИБУДЬ НЕБОЛЬШАЯ "КОЗА" ЗАВЕЛАСЬ...
НАЧИНАЙ С МАЛОГО-СКОРЕЕ ВСЕГО, ДЕЛО В ПРОВОДКЕ... УСПЕХОВ!
)))
всем спасибо! проблема решена! ключ зажигания дома забыл и не вставлял к замок зажигания )))
*ржу не могу*
"Васек"! так и ты со своей клемой ))) хыыыыы
ездишь ездишь и раз в две недели мото не заводится со стартера. приходится толкать. приезжаешь домой. заряжаешь акб. и опять две недели ездишь. акб сменил. с новым также.
есть подозрение что МИЗДЕЦ настал релехе, т.к. на моем старом акб без проблем ездит друг на старенькой ГПЗхе.
подскажите плиз КАК ПОВЕРИТЬ РЕЛЕ? чтоб знать искать ли новое или нет????
есть одна умная идея (от паша смирнова, спс биг) что стоят не родные лампы в "светильниках". т.к. када приехал домой после очередного умирания. померил напряжение вольтметром оно мееееедленно но потихоньку росло!!!! щас пойду проверять лампочки