Шатунные вкладыши на SV400

Мотоспорт
В общем, нужны эти вкладыши 4шт на SV400S 98-го года выпуска. Но на Мегазипе почему-то есть только 650-ка - сказали от нее не подойдут. Нашел в итоге их номер, но почему-то в поисковике выдается, что они от 750-го Джиксера 91-го года - такое возможно? Нет ошибки? И еще, они разноцветные ведь, при этом не указано на какой цвет какой размер идет. Самый первый получается, что оригинальный, т.е. для 1-го ремонта?
20 комментариев
avatar
Нет ремонтных вкладышей на 400-ку. Вкладышы шатунные надо подбирать по числам, указанным на колене и шатунах. Коренные - по цифе, выбитой на внутренней стороне блока.
На мегазипе вкладыши искать о "партнамберу". Поиск показывает, что они так же подходят и к GSF600, GSX-R750, GSX600.
avatar
А в этом нет никакой ошибки, что от Джиксера к SV-ке подходят? Номера совпадают, но мало ли.
avatar
У них нет каталога на 400-ку, вот и выходят детали от других мотиков.
avatar
Почему каталога-то нет, понять не могу. Кстати, как подбирать все-таки - там же разница по микронам идет.
avatar
по цифрам на колене и шатунам подбирать надо.. на колене должно быть что-то типа L32R(L21R...), на шатуне с торца цифра 1 или 2.
Вкладышей 4 штуки: A, B, C, D.
Ну и все, если на шатуне цифра 1, то вкладыши A, B или СБ в соответсвии цифрам на колене: 1, 2 или 3.
Если на шатуне цифра 2, то вкладыши B, C или D в соответствии с цифрами на колене 1, 2 или 3.
avatar
Спасибо, у меня на образце есть что-то - посмотрю)))
avatar
На вкладыше, который мне как образец дали, выбито: F-112 NDC (причем слитно) и внизу 796L - он неисправный. Значит какой заказывать надо?
avatar
Я не знаю. Это какие-то технологические цифры, а не номер детали по каталогу. У него торец должен быть окашен. Видно хоть ккой-нибудь цвет? Или там уже сплошной металл?
avatar
ну да,понять какого он цвета уже нельзя. да и надо ли?
собрасля колено шлифовать? а подо что? размеры вкладышей неизвесны, ремонтных вкладышей тем более нет. Их в японии не выпускают, так как им в голову не придет ремонтировать двигатель.
avatar
Собрался новые заказывать. Не, меня просто эти вкладыши в Москве попросили найти - если по каталогу смотреть - они разных цветов. Хозяин сказал, что пострадали только они, коленвал и все остальное в норме. По каталогу они как раз есть. Ты этот вкладыш оставил и коленвал точил, или как?
avatar
Я с коленом ничего не делал, его только выбросить.. Неужели после таких вкладышей ничего не пострадало? А как двигатель работал? Стучал? Если да, то мог колено погнуть.
За неимением ремонтных вкладышей и технической информации, я тупо поставил новый двигатель. Так хотя бы есть гарантия, что он через 1000 км снова не застучит.
avatar
Неплохо. Дорого вышло? Где брал, с аукциона тащил, растмаживал?
avatar
35 рублей.. Заказывал через мотомагазин, а они уже с аукциона. конечно растомаживал, и в гаи замену оформлял.
avatar
Неплохо. А неужели не пытался просто запчасти нужные найти или по цене так же выходило?
avatar
А смысл? По деньгам то же самое, но в одном случае двигатель перебран, а в другом он собран на заводе с соблюдением всех технологических тонкостей. По деньгам примерно одинаково.
avatar
Это за новый что ли такая цена?
avatar
нет, БУ. Новый будет стоить ~150т.р.
avatar
Понятно, спасибо большое:)))
avatar
блин аж жутко читать ваш диалог!

тьфу3 чтоб никто с этим не столкнулся!

удачи на дорогах!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.